Isu itu terbongkar selepas orang ramai berkongsi gambar di media sosial menunjukkan pad pedal pemecut longgar dan terjatuh, yang boleh mengakibatkan kemalangan.
Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) di A.S berkata pad plastik pada pedal pemecut mungkin longgar dan tersangkut pada kemasan dalaman semasa pedal ditekan, mungkin mengganggu brek. Pemilik trak berkata, menekan brek semasa pemecut masih ditekan akan membatalkan pecutan, menyebabkan kebimbangan keselamatan.
Pegawai NHTSA mengesahkan bahawa menekan pedal brek akan menghentikan kuasa pemanduan kereta, walaupun kedua-dua pedal brek dan pemecut ditekan bersama. Ciri keselamatan ini membantu membawa kenderaan berhenti dengan cepat, mengurangkan risiko kemalangan.
Penarikan balik itu menjejaskan semua model Cybertruck yang dibuat antara 13 November dan 4 April, berjumlah 3,878 trak elektrik. Tesla berhenti membuat Cybertruck selepas mendengar tentang isu untuk membetulkannya.
Masalahnya dikesan kembali kepada sabun yang digunakan semasa membuat pemasangan pedal pemecut. Perubahan dalam proses pemasangan ini menyebabkan pad tidak melekat dengan betul pada pedal, menjadikannya mungkin tercabut.
Untuk menyelesaikan masalah, Tesla akan menggantikan atau membaiki pemasangan pedal pemecut secara percuma. Cybertruck yang dibuat selepas 17 April mempunyai bahagian baharu yang menyelesaikan isu tersebut. Trak yang masih belum dihantar akan mendapat pembaikan sebelum sampai kepada pelanggan.
Proses penarikan balik bermula pada 31 Mac apabila Tesla mendapat laporan pemecut yang tersekat daripada pelanggan. Selepas menyemak log data kereta itu, Tesla menemui isu itu dan memutuskan untuk memanggil semula trak yang terjejas selepas mendapat satu lagi notis pada 3 April.