Pusat R&D Proton Di China Meyumbangan Kepada Pembangunan Model Baru
Pembukaan Pusat Penyelidikan dan Pembangunan (PRDC) Proton di Hangzhou Bay, China, melalui kerjasama dengan Zhejiang Geely Holding Ltd (Geely), memainkan peranan penting dalam mempercepat kemajuan teknologi produk syarikat. Hanya setahun selepas operasinya, kerjasama ini telah memperkasa keupayaan R&D Proton secara langsung, memudahcara pemindahan teknologi yang memberi manfaat kepada kesemua model Proton. Pada dasarnya perkongsian ini
Proton’s R&D Centre in Hangzhou Bay Accelerates Technological Growth and EV Innovation
One year since the establishment of the Proton Research and Development Centre (PRDC) in Hangzhou Bay, China, Proton’s partnership with Zhejiang Geely Holding Ltd has significantly advanced the company’s technological capabilities. This strategic collaboration is proving instrumental in transforming the Malaysian automaker into a competitive player in intelligent vehicle development and electric mobility. At the
Xiaomi Umum SUV Elektrik Pertama, YU7 – Pelancaran Rasmi Dijadual Julai 2025
Xiaomi terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri automotif dengan memperkenalkan model kenderaan elektrik (EV) kedua dan SUV pertamanya, YU7. Pelancaran ini menandakan kemajuan signifikan dalam transformasi syarikat teknologi itu sebagai pengeluar kereta, susulan kejayaan sedan elektrik SU7 yang mencatatkan lebih 258,000 unit penghantaran. Model YU7 dijadualkan memasuki pasaran secara rasmi pada Julai 2025 dan diletakkan dalam
Xiaomi Unveils YU7 Electric SUV – 681hp, 866Nm of Torque, Top Speed of 253km/h
Xiaomi unveiled its second electric vehicle and first SUV, the YU7, marking a significant advancement in its transformation into a car manufacturer. Building on the momentum of the SU7 electric sedan, which has already seen over 258,000 units delivered, the company plans to officially launch the YU7 in July 2025. The YU7 is positioned as
Lotus Mungkin Terpaksa Menukar V6 Emira kepada Enjin V8
Lotus kini sedang mempertimbangkan pengenalan varian enjin V8 untuk model Emira sebagai sebahagian daripada strategi baharu bagi memperluas daya tarik model enjin pembakaran terakhir syarikat itu. Langkah ini muncul ketika Lotus—kini di bawah pemilikan Geely—berusaha menangani cabaran peraturan pelepasan serta permintaan pasaran, khususnya di Amerika Syarikat. Emira ketika ini ditawarkan dalam dua konfigurasi kuasa –
Lotus Emira to Ditch the V6 for a V8 Engine?
Lotus is actively exploring the introduction of a V8 engine for its Emira sports car as part of a renewed strategy to broaden the appeal of its final combustion-engined model. This move comes as the company, now under the ownership of Geely, seeks to address both regulatory constraints and sustained market demand, particularly in the