Smart, yang kini diuruskan bersama oleh Geely dan Mercedes-Benz, telah mengesahkan pelancaran model terbaharunya, Smart #2, menjelang hujung tahun 2026. Model dua pintu dengan dua tempat duduk ini bakal menjadi pewaris moden kepada Smart ForTwo, khusus untuk kegunaan bandar. Dari segi saiz, Smart #2 mengekalkan konsep kompak seperti ForTwo terdahulu dengan panjang sekitar 2.7 meter
Smart, yang kini diuruskan bersama oleh Geely dan Mercedes-Benz, telah mengesahkan pelancaran model terbaharunya, Smart #2, menjelang hujung tahun 2026. Model dua pintu dengan dua tempat duduk ini bakal menjadi pewaris moden kepada Smart ForTwo, khusus untuk kegunaan bandar.
Dari segi saiz, Smart #2 mengekalkan konsep kompak seperti ForTwo terdahulu dengan panjang sekitar 2.7 meter dan jarak roda di bawah 1.9 meter. Jika dahulu reka bentuk ForTwo terkenal dengan gaya bulat dan ceria, kali ini Smart tampil lebih tegas dengan rekaan berkotak, garis badan lebih tajam, tiang belakang condong, serta tambahan spoiler bumbung. Rekaan keseluruhan akan dihasilkan oleh pasukan reka bentuk Mercedes-Benz bagi memastikan keserasian dengan siri model Smart “#” yang lain.
Walaupun butiran teknikal masih terhad, Smart #2 hampir pasti hadir sebagai kenderaan elektrik sepenuhnya. Model ini dijangka menggunakan pelantar baharu yang berasaskan Global Electric Architecture (GEA) milik Geely, iaitu platform yang telah terbukti melalui beberapa model EV berjaya di pasaran China.
Kemunculan Smart #2 turut menandakan langkah kembali ke akar jenama itu. Sejak dilancarkan semula pada 2019 di bawah kerjasama Geely–Mercedes, Smart lebih tertumpu pada model EV yang lebih besar seperti Smart #1, #3 dan #5. Namun, Smart #2 membawa jenama ini semula ke segmen kereta bandar kompak yang menjadikannya popular suatu ketika dahulu, kini dengan visi baharu sepenuhnya elektrik.
Dengan menghidupkan semula semangat ForTwo dalam bentuk EV moden, Smart berharap dapat mengimbangi warisan ikoniknya dengan hala tuju masa depan sebagai jenama mobiliti bandar.