Penutupan kilang ini akan mengurangkan pelepasan CO2 Skop 1 dan 2 sebanyak 60% dan mengurangkan penggunaan gas metana sebanyak 70%. Ini adalah langkah signifikan Ferrari untuk mencapai matlamat neutraliti karbon menjelang 2030. Sebagai sebahagian daripada rancangan ini, Ferrari akan menggandakan kapasiti sistem photovoltaic, bertujuan untuk mencapai 10 megawatt puncak (MWp) menjelang 2030, meningkat daripada 5 MWp yang sedia ada.

Pada masa ini, 40% tenaga yang digunakan di Maranello dihasilkan daripada sumber tenaga boleh diperbaharui, melalui gabungan tenaga yang dihasilkan sendiri dan Perjanjian Pembelian Kuasa (PPA). Ferrari juga memperoleh baki tenaganya daripada grid, dengan jaminan asal daripada sumber boleh diperbaharui.

Untuk menyokong peralihan ini, Ferrari telah meningkatkan infrastruktur elektrik, termasuk menaik taraf pencawang dan memasang tiga transformer baharu. Syarikat itu juga melaporkan pengurangan sebanyak 4% dalam jumlah penggunaan tenaga pada tahun 2023, mencerminkan komitmen berterusan terhadap kecekapan tenaga.

Ketua Pegawai Eksekutif Ferrari, Benedetto Vigna, menyifatkan 30 September sebagai hari bersejarah dalam perjalanan Ferrari menuju kemampanan, menekankan kepentingan peralihan kepada tenaga boleh diperbaharui di kilang dan usaha syarikat dalam projek mampan seperti kilang sel bahan api dan bangunan cekap tenaga.