Bugatti Mistral, sebuah roadster luar biasa yang dikuasakan oleh enjin quad-turbo W-16, telah mencatatkan kelajuan tertinggi mengagumkan sebanyak 454 km/j, sekali gus memecahkan rekod terdahulu yang dipegang oleh Hennessey Venom GT Spyder pada 427.4 km/j pada 2016.

Larian kelajuan tertinggi ini berlangsung di kemudahan Ujian Automotif Papenburg di Jerman, dengan pemandu ujian Bugatti, Andy Wallace, di belakang roda. Bermula pada kelajuan 200 km/j dari selekoh perbankan, Wallace memecut Mistral ke hadnya, mencapai angka luar biasa itu di trek lurus sepanjang 4.0 kilometer. Walaupun trek ujian Ehra-Lessien menawarkan ruang lebih panjang untuk memacu lebih laju, trek Papenburg membuktikan mencukupi untuk pencapaian ini.

Bugatti Mistral dinamakan sempena angin kencang dari selatan Perancis, simbol keanggunan dan kuasa. Ia berkongsi DNA dengan Chiron Super Sport 300+, kereta jalan raya pertama yang melepasi halaju 482 km/j pada 2019.

Dikuasakan oleh enjin 8.0 liter W-16 pengecas empat turbo, Mistral menghasilkan kuasa luar biasa sebanyak 1,578hp—100hp lebih tinggi berbanding Chiron standard—dan menyalurkan kuasa kepada keempat-empat roda melalui transmisi klac berkembar tujuh kelajuan.

Reka Bentuk dan Aerodinamik

• Lampu depan menegak yang mengambil inspirasi daripada La Voiture Noire.
• Lampu belakang unik yang diinspirasikan oleh model Bolide.
• Penapisan aerodinamik memastikan kestabilan dan kawalan maksimum walaupun pada kelajuan tinggi.

Bugatti hanya akan menghasilkan 99 unit Mistral, dengan setiap unit berharga sekitar $5 juta (kira-kira RM23 juta). Eksklusiviti, bersama prestasi dan reka bentuknya yang tiada tandingan, menjadikan Mistral sebagai idaman pengumpul di seluruh dunia.

Mistral bukan sekadar satu kejayaan kejuruteraan, tetapi juga simbol penutup era Chiron. Dengan pelancaran model baharu Tourbillon di bawah Rimac, Bugatti bersedia untuk terus mencipta sejarah, menggabungkan teknologi moden dengan kemewahan abadi.

Pencapaian ini bukan sahaja meraikan kehebatan enjin quad-turbo W-16 tetapi juga menandakan penghormatan terakhir kepada salah satu inovasi pembakaran dalaman paling ikonik dalam dunia automotif. Bugatti sekali lagi menetapkan standard baharu, melambangkan perpaduan antara prestasi, inovasi, dan kemewahan tanpa tandingan.

The Bugatti Mistral, a stunning roadster powered by a quad-turbocharged W-16 engine, reached an extraordinary top speed of 454 km/h, surpassing the 2016 record set by the Hennessey Venom GT Spyder at 427.4 km/h.

The speed run took place at the Automotive Testing facility in Papenburg, Germany, with Bugatti’s test driver Andy Wallace at the helm. Entering the straightaway at 200 km/h from the banking, Wallace pushed the Mistral to its limit, achieving a remarkable speed on the 4.0-kilometer track. While longer stretches like the Ehra-Lessien test track could have provided even more room to push the Mistral further, the Papenburg facility proved sufficient for this historic feat.

The Mistral, named after the powerful wind of southern France, is an engineering masterpiece. It shares its DNA with the Chiron Super Sport 300+, the first road-legal car to break the 482 km/h barrier in 2019. Powered by a quad-turbocharged 8.0-litre W-16 engine, the Mistral produces a staggering 1,578hp—100 more than the standard Chiron—and delivers power to all four wheels via a seven-speed dual-clutch transmission.

The Mistral’s design pays homage to Bugatti’s rich legacy while incorporating elements from exclusive models. Vertical headlamps echo the one-of-a-kind La Voiture Noire, and the rear light design draws inspiration from the track-focused Bolide. Aerodynamic refinements ensure that the Mistral maintains stability and precision at high speeds.

Bugatti is limiting production of the Mistral to just 99 units, each priced at $5 million (around RM23 million). This exclusivity and the car’s unparalleled performance cement its status as a collector’s dream.

With the Mistral’s record-breaking performance, Bugatti concludes the Chiron era on a high note as it prepares for its next chapter with the Tourbillon. Now under the Rimac umbrella, Bugatti continues to set new benchmarks in the hypercar world, blending cutting-edge technology with timeless luxury and performance.

This achievement not only underscores Bugatti’s engineering prowess but also serves as a fitting farewell to one of the most iconic internal combustion engines in automotive history.

Keajaiban Kejuruteraan

Kuasa Mistral adalah lelaran terakhir enjin W16, yang dilengkapi dengan ciri aerodinamik yang diperhalusi dan monocoque yang direkayasa semula sepenuhnya. Kereta ini mampu mencapai kelajuan tertinggi melebihi 420km/j sambil mengekalkan prestasi unggul, akustik yang mengagumkan, dan kemewahan yang luar biasa, menandakan satu pencapaian dalam kejuruteraan tepat.

Ujian Keselamatan dan Prestasi

Dedikasi Bugatti kepada standard tertinggi dalam prestasi, keselamatan, dan ketahanan memacu program ujian yang menyeluruh untuk Mistral. Kereta ini telah berjaya menjalani ujian kemalangan yang ketat untuk memastikan keselamatan penumpang dalam sebarang situasi. Ujian ini adalah penting untuk homologasi di pelbagai pasaran, mematuhi piawaian keselamatan antarabangsa untuk Amerika Utara dan Eropah.

Setelah melalui penilaian aerodinamik pada bulan Oktober dan ujian dinamometer yang ketat untuk enjin dan transmisi W16, Bugatti kini melaksanakan siri ujian untuk menilai prestasi Mistral dalam pelbagai keadaan pemanduan. Ujian ini meliputi aspek keselamatan, pelepasan, ketahanan, dan kebolehmanduan.

Ujian jalan raya untuk Mistral adalah menyeluruh, dengan Prototaip 2 telah meliputi 32,000 km. Ujian ini merangkumi pelbagai rupa bumi, dari altitud tinggi hingga paras laut, serta keadaan trafik yang pelbagai. Bugatti merancang untuk menambah 5,000 km lagi di landasan, menjadikan jumlah keseluruhan kepada 40,000 km – satu pencapaian yang jarang dicapai oleh kereta pelanggan Bugatti moden.

Salah satu cabaran terbesar dalam proses ujian adalah mengesahkan kelajuan tertinggi Mistral. Mencari trek yang sesuai untuk mencapai lebih 420km/j dengan selamat adalah satu cabaran logistik. Walau bagaimanapun, Bugatti tetap yakin dengan keupayaan Mistral untuk memecahkan rekod dan melebihi jangkaan.

Penanda Aras Baharu

“Kami merancang untuk menjalankan ujian kelajuan tinggi terakhir di salah satu daripada beberapa trek di seluruh dunia yang membolehkan kami menjalankan ujian dengan selamat. Sebaik sahaja kami mempunyai akses ke trek itu, mencapai kelajuan tertinggi tidak lagi menjadi masalah,” kata Emilio Scervo, CTO Bugatti Rimac.

Komitmen Bugatti sepanjang pembangunan Mistral adalah untuk menghasilkan kereta yang bukan sahaja memenuhi tetapi juga melebihi standard prestasi yang ditetapkan. W16 Mistral menetapkan penanda aras baharu untuk keselamatan, kebolehpercayaan, dan kemewahan dalam kategori hiper roadster. Dengan Mistral menghampiri penghujung ujian, pengeluaran di Molsheim Atelier dijangka bermula akhir tahun ini.