Enjinnya serupa dengan yang terdapat dalam 812 Competizione, dengan ciri khas seperti rod penyambung titanium dan sistem Pembentukan Tork Aspirated yang mengubah suai curve tork untuk prestasi yang lebih baik.

Dipasangkan dengan kotak gear dwi-clutch lapan kelajuan, 12Cilindri boleh pergi dari 0 hingga 100km/j dalam hanya 2.9 saat untuk coupe dan 2.95 saat untuk convertible. Kelajuan tertingginya melebihi 340km/j. Sistem kawalan casis seperti Side Slip Control 8 dan stereng empat roda meningkatkan ketangkasan dan pengendalian.

Diinspirasikan oleh Ferrari Roma, reka bentuk 12Cilindri memberi penghormatan kepada model Ferrari klasik seperti 365 GTB/4 Daytona.

Di dalam, kabin mempunyai susun atur dwi-kokpit, menawarkan keselesaan dan penglibatan untuk pemandu dan penumpang. Reka bentuk dalaman dibahagikan kepada tiga peringkat, dengan tumpuan pada kemewahan, prestasi dan kemampanan.

Ferrari 12Cilindri memperkenalkan Human Machine Interface (HMI) baharu yang terdiri daripada tiga paparan yang meningkatkan pengalaman Ferrari V12 berlinetta ke tahap baharu. Semua fungsi utama boleh dikawal daripada paparan kapasitif skrin sentuh 10.25” pusat dalam jangkauan pemandu dan penumpang. Ini diapit oleh paparan pemandu 15.6” yang menunjukkan semua maklumat pemanduan dan dinamik kenderaan. Akhir sekali, penumpang sentiasa terlibat sepenuhnya dalam pengalaman pemanduan berkat paparan 8.8” yang memastikan mereka berasa seperti co-driver.

Harga bermula pada $423,000 (RM2,002,164) untuk coupe dan $466,000 (RM2,205,694) untuk convertible, menjadikannya tawaran mewah daripada Ferrari.