Platform STLA Large direka untuk kereta segmen D dan E, crossover dan SUV, meliputi kenderaan midsize hingga besar.. Dengan panjang antara 4765mm hingga 5125mm dan lebar dari 1897mm hingga 2029mm, sedikit lebih besar daripada Peugeot 5008, platform ini menawarkan penyesuaian yang besar dalam overhang, jarak roda, penempatan suspensi, dan susunan pemanduan kuasa.

Ciri-ciri utama platform STLA Large termasuk:

• Menyokong susunan penggerak roda hadapan, roda belakang, dan semua roda dengan pilihan susunan motor tunggal dan dua motor. Enjin pembakaran dalam juga boleh didapati, sama ada secara bersendirian atau sebagai hibrid. Penempatan enjin boleh dilakukan secara membujur atau melintang.
• Pilihan untuk pak bateri dengan kapasiti antara 85 hingga 118 kWh, dengan reka bentuk 400 dan 800 volt. Stellantis mendakwa kereta gaya sedan pada platform ini boleh mencapai jarak sehingga 804km.
• Direka untuk dengan mudah menampung teknologi penyimpanan tenaga masa depan, memberikan petunjuk kepada kemungkinan kemajuan dalam kimia bateri dan bateri solid-state.
• Beberapa model di platform ini dijangka mencapai masa 0-100km/j dalam julat 2 saat. Ciri-ciri seperti differential slip terhad dan putuskan roda menyumbang kepada penyampaian kuasa yang lebih baik dan penurunan geseran mekanikal.

Platform ini sejajar dengan strategi elektrifikasi Stellantis, menyokong model seperti konsep Dodge Charger Daytona dan Jeep Wagoneer S. Konsep Charger menunjukkan pelbagai pemandu kuasa elektrik dengan keluaran antara 456hp hingga 670hp, dan Wagoneer S dijangka menawarkan varian elektrik yang kuat dengan kira-kira 600hp.

Pelancaran platform STLA Large bersamaan dengan pengenalan model-model Dodge dan Jeep baru pada tahun 2024. Stellantis merancang untuk meluaskan penggunaan platform ini kepada Alfa Romeo, Chrysler, dan Maserati, dengan keseluruhan lapan model di seluruh barisan Stellantis dijadualkan untuk dilancarkan sehingga 2026.

The STLA Large platform is designed for D- and E-segment cars, crossovers, and SUVs, covering midsize to large vehicles. With lengths ranging from 4765mm to 5125mm and width from 1897mm to 2029mm, slightly bigger than a Peugeot 5008, the platform offers significant adjustability in overhangs, wheelbase, suspension placement, and powertrain arrangement.

Key features of the STLA Large platform include:

• Powertrain Flexibility: Supports front-, rear-, and all-wheel-drive layouts with options for single- and dual-motor setups. Internal combustion engines are also available, either alone or as hybrids. Longitudinal or transverse engine placements are accommodated.
• Battery Packs: Options for battery packs with capacities between 85 and 118 kWh, available in 400- and 800-volt designs. Stellantis claims sedan-style vehicles on this platform could achieve a range of up to 804km.
• Future-Ready: Designed to easily accommodate future energy storage technologies, hinting at potential advancements in battery chemistries and solid-state batteries.
• Impressive Performance: Some models on the platform are expected to achieve 0-100km/h times in the 2-second range. Features like limited-slip differentials and wheel-end disconnects contribute to enhanced power delivery and reduced mechanical drag.

This platform aligns with Stellantis’ electrification strategy, supporting models like the concept Dodge Charger Daytona Banshee and Jeep Wagoneer S. The Charger concept showcased a wide range of electric powertrains with outputs ranging from 456hp to 670hp, and the Wagoneer S is expected to offer a powerful electric variant with around 600hp.

The launch of the STLA Large platform coincides with the introduction of new Dodge and Jeep models in 2024. Stellantis plans to extend the use of this platform to Alfa Romeo, Chrysler, and Maserati, with a total of eight models across the Stellantis lineup scheduled to launch through 2026. The platform’s adaptability, performance capabilities, and focus on electrification position it as a pivotal element in Stellantis’ transition toward sustainable and high-performance mobility.

Wagoneer S akan ditempatkan sebagai kenderaan elektrik eksklusif dan akan menampilkan sistem penggerak semua roda berjenama 4xe oleh Jeep sebagai standard, bersama-sama dengan sistem pengurusan ‘all-terrain’ terkenal jenama ini. Walaupun butiran khusus mengenai saiz bateri, varian, teknologi motor, dan harga belum diumumkan, Jeep berjanji untuk mendedahkan lebih banyak maklumat menjelang tarikh jualan, mengekalkan ketegangan peminat.

Wagoneer S dijangka akan tiba di pengedar Amerika Syarikat terlebih dahulu sebelum membuat kehadirannya di “pasaran utama di seluruh dunia”. Jeep menekankan bahawa reka bentuk Wagoneer S memberi keutamaan kepada kecekapan aerodinamik. Foto teaser yang tunggal menawarkan pandangan hadapan struktur yang ramping, kurang berkotak berbanding Jeep tradisional.

Ciri-ciri yang mencolok termasuk saliran masuk yang kelihatan seperti pisau pada bumper bawah, gril tujuh slot ikonik berlampu LED, dan petunjuk dari video teaser menunjukkan bar lampu LED padat yang menghiasi bahagian belakang. Dengan penampilan yang sangat serupa dengan konsep 2022, Wagoneer S mengekalkan estetiknya yang berbeza sambil merangkul masa depan elektrik.

Positioned as an exclusive battery-electric vehicle, the Wagoneer S will feature Jeep’s 4xe-branded all-wheel drive as standard, coupled with the brand’s renowned all-terrain management system. While specific details regarding battery size, trims, motor technology, and pricing are yet to be disclosed, Jeep promises to unveil more information as the on-sale date approaches, keeping fans on the edge of their seats.

The Wagoneer S is set to hit US dealerships first before making its mark in “key markets around the world.” Jeep emphasises that the design of the Wagoneer S prioritises aerodynamic efficiency. The lone teaser photo offers a head-on view of a sleek, less blocky structure than traditional Jeeps.

Noteworthy features include blade-like side inlets on the lower bumper, the iconic seven-slot grille is LED-lit, and hints from the teaser video suggest a solid LED light bar gracing the rear end. Strikingly similar to the 2022 concept, the Wagoneer S maintains its distinctive aesthetic while embracing the electric future.