Available in two classic colour finishes—Deep Sandglow Yellow and Keswick Green—the Defender Trophy Edition evokes the aesthetics of vintage Land Rover expeditions. This distinctive model comes equipped with a suite of expedition-specific enhancements, establishing it as a formidable companion for off-road exploration.

Under the bonnet lies the 3.0-litre inline-six turbo-diesel engine, producing 346hp and incorporating mild-hybrid technology. The vehicle rides on gloss black 20-inch alloy wheels wrapped in all-terrain tyres, while exterior additions such as gloss black wheel arch protection, a dark rear scuff plate and a black front undershield contribute both to aesthetics and functionality.

Subtle but telling design flourishes mark the Trophy Edition’s unique identity. Trophy decals adorn the bonnet and C-pillars, with dedicated rear badging completing the exterior branding. The interior features illuminated ‘Trophy’ treadplates and Ebony Windsor leather seats, adding a refined touch. A colour-coordinated cross-car beam, finished with laser-etched Trophy badging on the end caps, reinforces the edition’s bespoke character.

For those seeking even greater expedition capability, the Trophy Kit option pack enhances the vehicle’s utility. This upgrade includes a genuine Expedition Roof Pack, a black deployable roof ladder, gloss black side-mounted gear carrier, Classic Mud Flaps on both axles, and a raised air intake to ensure engine breathability in extreme environments.

Land Rover has stated that this edition pays homage to the classic Trophy and Challenge events of its heritage, but is also poised to forge its own legacy. To that end, the launch of the 2026 Trophy Edition coincides with a newly established Defender Trophy competition, created in collaboration with conservation charity Tusk—a long-time partner of the brand.

Set against the rugged landscapes of Africa, the competition will serve as both a celebration of adventure and a demonstration of environmental responsibility. Participants will compete in pairs but be scored individually through a series of grueling physical, strategic and off-road challenges. Each round is designed not just to test endurance and skill, but also to reflect Defender’s core values of purpose and perseverance.

Finalists will have the opportunity to contribute to a conservation mission facilitated by Tusk, allowing the competition to leave a lasting impact on the regions it touches. Land Rover describes the experience as “a unique test of wit, willpower and teamwork” and promises that the Defender Trophy will offer more than just adrenaline—it will create a tangible legacy where epic adventure meets meaningful action.

The 2026 Defender Trophy Edition thus not only represents a bold technical and stylistic evolution of the Defender nameplate, but also reaffirms Land Rover’s commitment to exploration with a conscience.

Kenderaan ini menandakan lembaran baharu dalam dunia mobiliti elektrik tempatan, membawa bersama gabungan teknologi canggih, reka bentuk teguh dan prestasi dinamik untuk memenuhi keperluan penggemar pengembaraan moden.

Naib Presiden iCAUR Malaysia, Emily Lek, menyifatkan iCAUR 03 sebagai titik permulaan kemasukan jenama itu ke pasaran Malaysia. Beliau menjelaskan bahawa model ini bukan sekadar SUV elektrik biasa, sebaliknya sebuah kenderaan off-road pintar yang menawarkan pengalaman premium menerusi inovasi dan kejuruteraan terkini. Slogan jenama, “Born to Play”, menggambarkan falsafah iCAUR – gabungan kecerdasan, utiliti dan gaya moden yang direka untuk pemilik yang aktif dan berjiwa eksplorasi.

Reka bentuk luar iCAUR 03 yang futuristik menampilkan gaya i-BOX dengan garis-garis bersudut serta sistem pencahayaan yang moden dan menonjol. Namun, kekuatan sebenar SUV ini terletak pada keupayaan teknikalnya. Dilengkapi dengan sistem pemanduan iROAD, ia menawarkan 12 mod pemanduan berbeza, disokong oleh suspensi belakang jenis H-arm berbilang pautan untuk kestabilan yang tinggi di pelbagai permukaan. Sistem pacuan elektrik 6-dalam-1 yang menggabungkan pengawal motor, pengecas atas kapal dan penyongsang dalam satu unit padat pula memberikan penghantaran kuasa yang lancar dan pantas.

iCAUR 03 turut menampilkan seni bina keselamatan tersendiri yang dikenali sebagai iCARE, diserlahkan menerusi penggunaan casis monocoque aluminium sepenuhnya, yang pertama seumpamanya dalam SUV elektrik di Malaysia. Struktur ini memberikan kekuatan kilasan sehingga 31,812 Nm/deg, satu angka yang setanding dengan kereta sport berprestasi tinggi, sambil mengurangkan berat keseluruhan sebanyak 30 peratus.

Dari segi keselamatan bateri, SUV ini dilengkapi bateri litium besi fosfat (LFP) yang dilindungi oleh sistem empat lapisan penebat bertaraf IPX8, termasuk perisai hentaman aluminium setebal 10mm, penghalang haba seramik Mika yang tahan suhu melebihi 1,000°C serta dua lapisan perlindungan tambahan. Perlindungan ini memastikan prestasi dan keselamatan optimum di pelbagai rupa bumi dan cuaca.

Ruang dalamannya pula direka untuk menawarkan pengalaman pemanduan yang benar-benar imersif. Kokpit iBRAND menggabungkan skrin sentuh 15.6 inci, panel instrumen digital 9.2 inci, sistem bunyi INFINITY 12 pembesar suara, dan sistem kamera Casis Lutsinar 540°, semuanya berintegrasi menerusi antara muka pintar i-VA yang intuitif.

Dari segi kuasa, dua varian ditawarkan. Versi 2WD menampilkan motor berkuasa 184PS dan 220Nm, bersama bateri 65.7kWj yang menyediakan jarak pemanduan sehingga 426km (berdasarkan penilaian NEDC). Sementara itu, versi pacuan semua roda iWD menggunakan dua motor yang menghasilkan 279PS dan 385Nm, dipadankan dengan bateri 69.8kWj yang mampu menjangkau 418km. Konfigurasi ini menambah baik prestasi off-road, membolehkan kawalan lebih dinamik serta daya cengkaman unggul.

SUV ini turut dilengkapi sistem keselamatan aktif ADAS Tahap 2.5, termasuk ciri seperti Bantuan Lorong Kecemasan, Kawalan Jelajah Adaptif dan Bantuan Kesesakan Trafik, bagi memberi ketenangan minda tambahan kepada pemandu.

Untuk menunjukkan keupayaan sebenar iCAUR 03, pihak iCAUR telah membina satu laluan off-road khas di 1 Utama dengan empat cabaran berasingan — iSee-Saw, iSlide, iSplash dan iBreaker — yang menguji keupayaan chasis, pengendalian cerun curam, kebolehan merentasi air dan pengagihan tork dalam keadaan mencabar tetapi terkawal.

Orang ramai boleh mencuba sendiri pengalaman memandu iCAUR 03 pada jerayawara rasmi dari 20 hingga 22 Jun 2025 yang berlangsung di kawasan letak kereta aras bawah (Old Wing), 1 Utama. Di sana, pengunjung juga boleh menerokai barisan penuh kenderaan iCAUR dan mendaftar minat awal untuk model ini dengan bayaran tempahan RM1,000 yang boleh dikembalikan.

Pelancaran rasmi iCAUR 03 dijadualkan berlangsung pada suku ketiga tahun 2025, dengan harga anggaran antara RM145,000 hingga RM155,000. Dengan kombinasi keupayaan off-road yang mantap, teknologi EV terkini dan reka bentuk yang bergaya, iCAUR 03 bersedia untuk menjadi penanda aras baharu dalam segmen kenderaan pengembaraan elektrik di Malaysia.

The new model made its local debut at the Malaysia Autoshow 2025 and is now being showcased at a specially curated iEXPERIENCE Off-Road Test Drive event held at 1 Utama Shopping Centre. Visitors and members of the media have been invited to experience the SUV’s off-road capabilities on a purpose-built course that brings to life the vehicle’s advanced engineering and electrified performance.

Emily Lek, Vice President of iCAUR Malaysia, described the iCAUR 03 as the brand’s entry point into the Malaysian market, stating that the model introduces a new era of smart electric off-road vehicles designed to provide both capability and premium ownership experiences. She noted that the slogan “Born to Play” captures the essence of the brand, which combines intelligence, design, and robust utility under its distinctive illuminated ‘i’ badge.

Visually striking with its angular i-BOX design language and futuristic lighting elements, the iCAUR 03 is more than just aesthetics. The SUV is engineered with the iROAD system offering 12 selectable drive modes, reinforced by a precision H-arm multilink rear suspension. Its 6-in-1 electric drive module, which houses the motor controller, onboard charger, and inverter in a compact unit, delivers smooth, instantaneous power delivery on a range of surfaces.

A key highlight of the iCAUR 03 lies in its iCARE safety architecture, anchored by Malaysia’s first all-aluminium monocoque chassis and body in an electric SUV. This setup yields a torsional rigidity of 31,812 Nm/deg—on par with high-performance sports cars—providing enhanced crash protection while reducing overall weight by 30 per cent.

The SUV’s lithium iron phosphate (LFP) battery is protected by a four-layer IPX8-rated armour system, which includes a 10mm aluminium impact shield, a Mica ceramic thermal barrier rated for temperatures exceeding 1,000°C, and two additional protective layers, ensuring optimal safety across all terrains and weather conditions.

Inside the cabin, the iCAUR 03 presents a highly immersive driving environment. The iBRAND cockpit features a 15.6-inch touchscreen, a 9.2-inch digital instrument cluster, a 12-speaker INFINITY audio system, and a 540° Transparent Chassis camera. These elements are unified through the intuitive i-VA interface that keeps drivers connected and in command.

Two drivetrain options are offered. The 2WD version is powered by a 184PS motor producing 220Nm of torque, paired with a 65.7kWh battery that delivers an NEDC-rated range of 426km. Meanwhile, the iWD dual-motor variant delivers 279PS and 385Nm, supported by a 69.8kWh battery for a 418km range. This configuration is geared toward enhanced off-road performance, providing superior traction and dynamic control.

Safety is reinforced through Level 2.5 Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), incorporating Emergency Lane Assist, Adaptive Cruise Control, and Traffic Jam Assist for greater confidence behind the wheel.

To showcase its capabilities, iCAUR has constructed a bespoke off-road course at 1 Utama that includes four distinct challenges. These are designed to highlight the SUV’s frame articulation, gradeability, water-wading depth, and torque vectoring ability. These include the iSee-Saw, iSlide, iSplash, and iBreaker—each testing a different aspect of the SUV’s engineering under controlled but demanding conditions.

The iCAUR 03 will be publicly available for test drives at the brand’s roadshow from 20 to 22 June 2025 at the Ground Floor Carpark (Old Wing), 1 Utama. Visitors can explore the full iCAUR lineup, engage with interactive displays, and register early interest in the iCAUR 03 with a refundable RM1,000 booking fee.

The iCAUR 03 is expected to officially launch in the third quarter of 2025 with prices estimated between RM145,000 and RM155,000. With its blend of off-road prowess, advanced EV technology, and premium design, the iCAUR 03 sets a new benchmark for electric adventure vehicles in Malaysia.

Acara ini bakal memberi peluang kepada orang awam untuk merasakan sendiri cabaran dan  halangan laluan yang direka khas bagi mempamerkan kebolehan dan kemampuan GWM Tank 300  sebagai pilihan SUV ‘off-road’ yang ideal. Selain itu, para peserta juga akan menerima latihan  daripada pengajar profesional mengenai kaedah dan teknik untuk menguasai pelbagai cabaran  yang lasak semasa pengembaraan pemanduan.  

Terbuka untuk orang awam, sesi pandu uji ini mempunyai pelbagai halangan mencabar untuk  ditakluki dengan GWM Tank 300 seperti Log Bridge, Axle Twister, Ridge Crossing, Log Track, Hill  Descent, Hill Climb dan sebagainya. 

Selain itu, tawaran hadiah eksklusif daripada GWM turut menanti para peserta yang menyertai  acara ini.  

Untuk menempah slot sesi pandu uji ‘off-road’, sila RSVP di: https://forms.gle/Xi7ZuvMPo9jDJwEW9

Tambahan lagi, GWM turut menawarkan pakej hebat kepada 300 pemilik pertama GWM Tank 300,  antaranya: 

1. Penyelenggaraan percuma selama 5 tahun/100,000 KM, termasuk kos buruh dan alat ganti,  untuk setiap 10,000 KM atau setiap 6 bulan, mengikut mana yang terdahulu.  2. Waranti seumur hidup untuk enjin dan transmisi tanpa had perbatuan (eksklusif untuk  pemilik pertama). 
2. Kit pengembaraan GWM x Thule, mengandungi baucer Thule bernilai RM8,000 dan beg  sandang Paramount Thule bernilai RM999.  
3. Siri Pengembaraan dengan GWM Tank – Stesen 1: ChongQing dan ChengDu, China.  Bersempena dengan pelancaran GWM Tank 300, para pelanggan yang telah  melengkapkan pendaftaran kenderaan selewat-lewatnya pada 12 Ogos 2024 akan  berpeluang memenangi sebuah percutian pengembaraan ke ChongQing dan ChengDu,  China. Sepuluh pemenang bakal dipilih melalui cabutan bertuah. 

The event offers the public a unique opportunity to experience the GWM TANK 300’s capabilities firsthand through a series of custom-designed obstacles and challenges. Participants will receive training from expert instructors on how to navigate rugged terrains, enhancing their outdoor adventure skills.

Among the formidable obstacles available for participants to tackle with the GWM TANK 300 are the Log Bridge, Axle Twister, Ridge Crossing, Log Track, Hill Descent, Hill Climb, and more.

All participants who attend the test drive will receive an exclusive GWM merchandise gift. To secure a spot for the off-road test drive experience, interested individuals can RSVP now at RSVP link.

Special Offers for the First 300 GWM TANK 300 Customers

In conjunction with the launch of the GWM TANK 300, GWM Malaysia is offering exclusive benefits for the first 300 customers:

1. Free Service Maintenance: Five years or 100,000km of free service maintenance, including labour and parts, applicable every 10,000 KM or every six months, whichever comes first.
2. Lifetime Warranty: Enjoy an unlimited mileage Lifetime Warranty for Engine & Transmission (limited to first-hand owners).
3. GWM x Thule Adventure Kit: Receive a Thule Adventure Kit, which includes an RM8,000 Thule Voucher and a Thule Paramount Backpack worth RM999.
4. Adventure Trip with GWM TANK: Customers who complete their vehicle registration by August 12, 2024, will have the chance to win an Adventure Trip with GWM TANK to ChengDu and ChongQing, China. Ten customers will be selected through a lucky draw contest.

This event and the exclusive offers underscore GWM Malaysia’s commitment to providing exceptional off-road experiences and value to its customers. Don’t miss this opportunity to explore the full potential of the GWM TANK 300 and enjoy the added benefits that come with it.

Sumber dalam Aston Martin menunjukkan bahawa walaupun tiada keputusan muktamad dibuat, syarikat itu kini sedang menilai pelbagai cadangan reka bentuk. SUV off-road ini dijangka akan berkongsi platformnya dengan DBX, SUV pertama Aston Martin yang menjadi penjual teratas jenama itu. Bagaimanapun, kenderaan baharu itu akan menampilkan keupayaan off-road yang dipertingkatkan.

DBX, yang berfungsi sebagai asas yang berpotensi untuk model baharu ini, dikuasakan oleh enjin 4.0 liter twin-turbo V8 yang menghasilkan 697hp dan 900Nm tork. Ia menggunakan transmisi automatik sembilan kelajuan untuk memacu keempat-empat roda. SUV off-road baharu itu berkemungkinan akan memanfaatkan persediaan berkuasa ini sambil menggabungkan ciri tambahan untuk menangani cabaran off-road.

SUV off-road baharu ini bakal menjadi tambahan menarik dalam segmen kenderaan off-road mewah, menawarkan prestasi off-road yang hebat sambil mengekalkan ciri-ciri mewah dan kuasa supercar yang serupa dengan jenama Aston Martin. Jika projek ini diteruskan, ia boleh membawa persaingan tegang kepada model-model terkemuka lain dalam kategori SUV mewah berprestasi tinggi.

The source within Aston Martin indicates that while no final decision has been made, the company is currently assessing various design proposals. It is anticipated that this off-road SUV would share its platform with the DBX, Aston Martin’s first SUV, which has rapidly become the brand’s top seller. However, the new vehicle would feature enhanced off-road capabilities.

The DBX, which serves as the potential foundation for this new model, is powered by a 4.0-litre twin-turbo V8 engine delivering 697hp and 900Nm of torque, and it uses a nine-speed automatic transmission to drive all four wheels. The new off-road SUV would likely leverage this powerful setup while incorporating additional features to tackle rugged terrains, aligning with the performance standards set by Aston Martin’s supercars.

Walaupun ia masih kelihatan berkotak dan lasak, G-Class baharu mempunyai beberapa perubahan moden. Model asas G550 mempunyai enjin 3.0 liter pengecas turbo baharu dengan sedikit rangsangan elektrik, menjadikannya lebih cekap. Ia masih mempunyai kuasa dengan 443hp dan tork 560Nm. Ia bagus untuk off-road, dibantu oleh pacuan semua roda dan lock khas pada roda.

Di dalamnya, terdapat ciri baharu yang dipanggil Kokpit Off-Road yang menunjukkan maklumat luar jalan yang penting pada skrin sentuh besar. Satu lagi ciri hebat ialah “Transparent Hood,” yang membolehkan anda melihat halangan di sekeliling kereta menggunakan kamera.

Untuk keselamatan, G550 dilengkapi dengan kawalan pelayaran adaptif, blind-spot monitoring, dan traffic sign recognition. Dan jika anda meminati kelajuan, terdapat model G63 dengan enjin V-8 yang boleh pecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 4.2 saat sahaja.

Kedua-dua model G550 dan G63 mendapat beberapa kemas kini kecil untuk 2025, seperti pilihan cat baharu dan lampu hadapan yang lebih baik. Anda juga boleh menambah ciri seperti suspension yang dipertingkatkan untuk prestasi yang lebih baik di dalam dan di luar jalan.

Mercedes-Benz masih belum menyatakan berapa harga G-Class baharu itu. Tetapi dengan gabungan keliatan dan sentuhan moden, ia pasti mendapat sambutan hangat peminat di mana-mana.

While retaining its iconic boxy design, the new G-Class receives mild electrification and a host of enhanced features, setting the stage for the upcoming EQG EV slated for release later this year.

At the heart of the base G550 lies a new turbocharged 3.0-litre inline-six engine with mild-hybrid technology, replacing the traditional V-8 powertrain. This configuration delivers 443hp and 560Nm of torque, with an integrated starter generator contributing an additional 20hp and 200Nm. Despite the downsized engine, the G550 maintains formidable off-road capabilities, aided by standard all-wheel drive with a 40-60 torque split and three mechanical differential locks.

Mercedes introduces an Off-Road Cockpit function within the MBUX infotainment system, offering vital off-road information such as vehicle positioning, altitude, and steering angle on the 12.3-inch touchscreen. Additionally, the “Transparent Hood” feature allows drivers to visualise obstacles with the help of a 360-degree overhead camera.

The base G550 also boasts a suite of safety technologies, including adaptive cruise control, blind-spot monitoring, and traffic sign recognition, while the Parking package enhances manoeuvrability with a 360-degree overhead camera. For those seeking even more performance, the G63 variant retains its twin-turbo 4.0-litre V-8 engine with 577hp and 850Nm of torque, accelerating from 0 to 100km/h in 4.2 seconds.

Visually, both the G550 and G63 receive subtle updates for 2025, with the latter offering a new paint option, adaptive LED headlights, and refreshed bumper design. Optional features include the AMG Active Ride Control, enhancing on- and off-road performance with hydraulic roll stabilisation and adjustable adaptive damping.

Mercedes has not disclosed pricing details for the 2025 G-Class lineup.

Presiden Jaecoo Malaysia, Leo Chen, menerangkan tentang sambutan awal pasaran terhadap jenama. “Jaecoo semakin mendapat perhatian di Malaysia. Kami percaya jenama Jaecoo memenuhi kehendak golongan peneraju di Malaysia yang sedang meningkat naik dalam kerjaya dan menggemari gaya hidup aktif.  Kami faham bahawa mereka menghargai kenderaan yang cemerlang mengharungi sebarang jenis permukaan jalan, dengan pengalaman pemanduan lasak yang mengagumkan.  Sememangnya inilah pengalaman yang kami janjikan kepada mereka.” kata Chen.

Tinjau Selidik Permintaan Automotif Global Nielsen pada masa lepas melaporkan bahawa kelas pertengahan yang semakin meningkat bakal memacu permintaan automotif di Malaysia. Sedekad sejak laporan tersebut diterbitkan, Malaysia terus melihat pertumbuhan kelas pertengahan, dengan pendapatan boleh guna yang semakin tinggi, satu trend yang dilihat di seluruh rantau ASEAN menurut Laporan Pelaburan ASEAN 2023. Jaecoo menetapkan sasaran kelas pertengahan yang semakin besar ini, yang terlibat dalam perkembangan pantas ekonomi digital dan menunjukkan semangat keusahawanan. 

Jenama SUV ini juga ingin mengambil kesempatan daripada trend global yang menyaksikan kecenderungan pengguna kepada aspek keselesaan dan keselamatan autonomi, jarak lebih tinggi dari permukaan, kedudukan pemandu yang tinggi, keteguhan dan keupayaan pemanduan lasak, yang dijangka akan memacu perkembangan pasaran SUV pada tahun-tahun akan datang. 

Jaecoo akan memperkenalkan J7, iaitu SUV kegunaan lasak premium, dalam pelancaran sulung yang dijadualkan pada separuh pertama 2024. Reka bentuk J7, yang kini dipamerkan untuk tatapan orang ramai di bilik pameran, melambangkan semangat pengembaraan dan daya ketahanan, digabungkan dengan gaya serba canggih seperti yang dilihat daripada pemegang pintu mirip kapal perang, penukar gear berilhamkan jet pejuang dan gril “air terjun” turus yang tersendiri. 

Membawakan tahap keselamatan tinggi dengan teknologi pintar berpandangan jauh, Jaecoo melengkapkan J7 dengan 21 fungsi pemanduan pintar menerusi Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) kenderaan. Antaranya termasuk paparan kepala cermin depan (W-HUD) dengan kamera pemuka hadapan terbina dalam, 64 lampu ambien, pengecasan tanpa wayar 50W lengkap dengan penyejuk serta pelbagai keselesaan moden lain bagi memastikan pemandu bukan sahaja dibekalkan dengan tahap keselamatan tertinggi tetapi juga keselesaan mewah.

Orang ramai dijemput untuk melihat sendiri J7 di pusat Jaecoo Premiere Experience dari jam 10:00pg hingga 10:00mlm di lokasi-lokasi berikut: 

• Desa Park City, K.L: 7 hingga 17 Mac 2024
• Pavilion Bukit Jalil, K.L: 19 hingga 23 Mac 2024
• One Utama, P.J: 10 hingga 14 April 2024
• Mid Valley, K.L: 25 hingga 28 April 2024
• Paradigm Mall, JB: 15 hingga 19 Mei 2024

Leo Chen, President of Jaecoo Malaysia, highlights the brand’s favourable reception in the Malaysian market, attributing it to the resonance of Jaecoo’s ethos with the preferences of Malaysia’s emerging trailblazers. These individuals prioritise active lifestyles and seek vehicles capable of delivering exceptional off-road performance across various terrains.

Capitalising on the continuous growth of Malaysia’s middle class and the expansion of the digital economy, Jaecoo aims to capture this market segment. This strategic approach aligns with broader trends observed across the ASEAN region, as evidenced by the insights presented in the 2023 ASEAN Investment Report.

Jaecoo strategically focuses on global trends favouring comfort, safety features, higher ground clearance, robustness, and off-road capabilities in SUVs. These factors are anticipated to shape the future trajectory of the SUV market, significantly influencing consumer preferences.

The highly anticipated J7, Jaecoo’s flagship premium off-road SUV, is scheduled for launch in the first half of 2024. Reflecting the brand’s ethos of adventure and resilience, the J7 boasts distinctive design elements such as warship-inspired door handles, a panoramic sunroof, and a fighter jet-inspired gear shifter, exuding refined style and sophistication.

Safety remains a top priority for Jaecoo, evident in the J7’s integration of advanced driver assistance systems (ADAS) featuring up to 21 smart driving functions. Notable features include a windshield head-up display (W-HUD) with a built-in front dashcam, ambient lighting, wireless charging, and other luxurious amenities, ensuring a harmonious blend of safety and opulence for discerning customers.

The public are invited to preview the J7 at the Jaecoo Premiere Experience from 10:00am to 10:00pm at the following locations:

• Desa Park City, K.L: 7th to 17th March 2024
• Pavilion Bukit Jalil, K.L: 19th to 23rd March 2024
• One Utama, P.J: 10th to 14th April 2024
• Mid Valley, K.L: 25th to 28th April 2024
• Paradigm Mall, JB: 15th to 19th May 2024

Acara pelancaran utama terkini telah berlangsung di Mexico pada 20 Februari. Acara pelancaran yang sangat dinantikan ini dihadiri oleh wakil industri utama, penerbit media, dan pelabur peniaga, dan ia menerima pengakuan dan pujian luas dari pelbagai pihak. Dengan pengenalan J7 yang berjaya, Jaecoo bersedia untuk lebih memperluas kehadirannya di pasaran global pemanduan sebelah kanan. Secara khusus, Malaysia akan menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang melancarkan Jaecoo J7 pada separuh pertama tahun 2024.

Pada 3 Januari, Jaecoo mengadakan acara pratonton eksklusif untuk J7 di Malaysia. Acara ini menarik pelabur peniaga berpotensi dan penerbit media industri, yang secara kolektif menyaksikan penampilan perdana SUV off-road premium ini,
gabungan prestasi off-road dan teknologi pintar, di Malaysia. Reka bentuk luar biasa dan tawaran produk kenderaan ini mendapat pujian luas dari tetamu di acara tersebut. Untuk menilai secara menyeluruh kemampuan off-road J7 dan prestasi dunia nyata, Jaecoo menjalankan ujian off-road yang komprehensif di trek off-road “M4TREC” yang terkenal di Malaysia sejurus selepas acara pratonton eksklusif.

J7 berjaya lulus pelbagai ujian off-road ekstrem, termasuk tanjakan penggelek, ujian artikulasi, lintasan rabung dan lain-lain. Dengan ciri-ciri canggih ARDIS (Sistem Pemanduan Pintar Semua Jalan) yang dilengkapi dalam Jaecoo J7, ia memberikan kenderaan dengan kebolehlaluan dan adaptabilitas yang luar biasa, membolehkannya mengatasi pelbagai bentuk muka bumi dan situasi yang tidak dijangka dengan mudah.

ARDIS Mengubah Pengalaman Off-Roading Secara Menyeluruh Dalam dunia off-road, prestasi adalah intipati kejayaan sesuatu produk. J7, yang dilengkapi dengan ARDIS, sepenuhnya mendefinisikan semula pengalaman off-road.
Ia menawarkan mod pemanduan paling pelbagai dalam kelasnya, termasuk pasir, padang salji, lumpur, dan tujuh kondisi off-road lain, menangani kebanyakan keadaan pemanduan yang mencabar dengan logik teknologi berdasarkan senario.

Selanjutnya, dengan manfaat dari sistem kawalan Brek Kuasa Pintar BOSCH (IPB), ARDIS dapat mencapai masa tindak balas terpantas dalam kelasnya yang kurang dari 0.1 saat. Ia memberi keupayaan penguncian seperti sebuah kunci diferensial, memberikan kelebihan termasuk prestasi integrasi tinggi dan brek pantas dengan gabungan tork roda belakang maksimum 3000Nm, kemampuan J7 dalam situasi off-road dan keselesaan pemanduan ditingkatkan secara signifikan.

Kelajuan pemprosesan ARDIS adalah bukti kepada prestasi terkemuka dalam semua aspek. J7 dilengkapi dengan enjin kuasa tinggi 1.6TGDI dan transmisi dwi-klac basah 7DCT, menghasilkan kuasa pengeluaran maksimum 194hp dan tork puncak pada 290Nm. Memecut dari 0 hingga 30km/j dalam hanya 2.9 saat, J7 bersaing dengan enjin 2.0T dari jenama mewah, memastikan “berada di hadapan sama ada dalam memotong pantas atau ekstraksi off-road. Dengan pemahaman mendalam tentang pasaran global, Malaysia akan menjadi batu loncatan penting bagi Jaecoo dalam melaksanakan strateginya secara global.

Pada masa hadapan, Jaecoo amat komited untuk menyampaikan pengalaman memandu yang berorientasikan gaya hidup unik kepada pengguna di seluruh dunia, membawa produk off-road yang lebih pintar dan luar biasa ke pasaran global.