Walaupun mengekalkan enjin 2.4 liter aspirasi semula jadi, Subaru telah memperhalusi unit kuasa ini dengan menimba pengalaman daripada pembangunan BRZ CNF, kereta lumba yang berlaga dalam Siri Super Taikyu dari 2022 hingga awal 2024. Antaranya termasuk penggunaan piston, rod penyambung, crankshaft, flywheel dan penutup klac yang dihasilkan dengan toleransi pembuatan sangat ketat.

Pendekatan ini mengurangkan perbezaan berat setiap komponen, meningkatkan keseimbangan putaran dan memberikan karakter pemanduan yang lebih halus — seperti kereta lumba sebenar dengan pecutan lebih sekata dan getaran yang minimum.

Peningkatan tidak terhenti pada enjin. BRZ STI Sport Type RA dibekalkan dengan rim BBS 18 inci dalam warna gangsa matte atau kelabu, dipadankan bersama peredam ZF dan sistem brek Brembo dengan kaliper emas untuk prestasi membrek yang lebih mantap. Subaru turut memasang sarung pembezaan belakang yang diambil terus daripada kereta lumba BRZ, lengkap dengan sirip penyejuk bagi memastikan pengurusan haba lebih baik ketika dipandu agresif di jalan berliku atau litar.

Pakar prestasi Subaru, Subaru Tecnica International (STI), turut menyumbang beberapa komponen baharu termasuk spoiler bawah hadapan dan belakang, sistem ekzos yang diperbaharui, palang goyang yang lebih tegar serta pengukuh tarikan yang membantu mengurangkan kelenturan casis. Kesannya, BRZ Type RA bukan sahaja lebih padu, malah lebih responsif ketika mengambil selekoh laju.

Salah satu elemen paling mencuri perhatian ialah spoiler belakang karbon bersaiz besar, yang hadir pada varian spesifikasi lebih tinggi. Sayap ini bukan sekadar gaya — ia menambah downforce dan memberikan rupa coupe yang jauh lebih agresif. Untuk melengkapkan identiti edisi terhad ini, Subaru turut menambah beberapa sentuhan eksklusif seperti plak enjin khas, pemegang pintu hitam, serta jahitan merah pada tempat duduk.

BRZ STI Sport Type RA hanya ditawarkan dengan transmisi manual enam kelajuan, namun dilengkapi teknologi bantuan penukaran gear yang menggabungkan rev-matching untuk gear menurun dan keupayaan meningkatkan gear tanpa melepaskan pedal pendikit, menjadikan pemanduan lebih tepat dan lancar.

Di Jepun, harga bermula pada 4,972,000 yen (sekitar RM132,700) untuk versi tanpa sayap besar, manakala varian bersayap karbon berharga 5,478,000 yen (sekitar RM146,300). Walaupun harganya masih dalam lingkungan kemampuan ramai peminat prestasi, memilikinya merupakan cabaran sebenar. Subaru hanya menghasilkan 300 unit, dan pembeli perlu menyertai loteri untuk mendapatkan peluang membeli model ini.

Sebagai edisi terhad yang dipertingkatkan dengan DNA litar, Subaru BRZ STI Sport Type RA hadir sebagai sebuah model yang bukan sahaja eksklusif, tetapi juga bakal menjadi rebutan kolektor dan peminat setia Subaru di Jepun.

Subaru kembali mencuri perhatian dunia automotif dengan memperkenalkan dua edisi khas berwarna terang untuk tahun 2026 – WRX Series.Yellow dan BRZ Series.Yellow. Kedua-dua model ini dihadkan hanya 350 unit setiap satu, menjadikannya koleksi eksklusif yang pasti diburu peminat setia Subaru.

Kedua-dua model dibangunkan berasaskan varian tS berprestasi tinggi, menggabungkan warisan rali Subaru dengan teknologi moden dan keseronokan pemanduan sebenar.

Bagi WRX Series.Yellow, Subaru mengekalkan DNA prestasi semua-cuaca yang menjadi identitinya. Model ini dipacu enjin 2.4 liter turbo Boxer dengan 271hp, dipadankan hanya dengan kotak gear manual enam kelajuan. Bahagian suspensi pula ditala oleh Subaru Tecnica International (STI), dilengkapi penyerap hentak boleh laras yang menyeimbangkan keselesaan dan pengendalian tajam.

Reka bentuk luaran turut diperkemaskan dengan rim hitam 19 inci, tayar Bridgestone, serta kabin sporty dengan kerusi Recaro yang dijahit dengan benang kuning. Dari sudut teknologi, ia menawarkan paparan sesentuh 11.6 inci dan kluster digital 12.3 inci.

Bagi yang mengutamakan keseronokan pemanduan pacuan roda belakang, BRZ Series.Yellow hadir dengan karekter lebih tulen. Ia dikuasakan enjin 2.4 liter Boxer tanpa turbo yang menghasilkan 228hp, juga hanya dipadankan dengan transmisi manual.

STI melengkapkannya dengan penyerap hentak Hitachi, sistem brek Brembo, serta rim hitam 18 inci bersama tayar Michelin. Bahagian dalamannya menampilkan sentuhan hitam-kuning yang sepadan dengan WRX, bersama kemasan kulit yang menambahkan aura sporty.

Walaupun tampil garang dengan warna kuning yang menonjol, kedua-dua edisi khas ini bukan sekadar gaya, tetapi dibangunkan serius untuk prestasi. Ia mencerminkan fokus Subaru terhadap golongan peminat yang menghargai keunikan, warisan rali, dan pengalaman pemanduan sebenar.

Rarity is the name of the game here, as both cars are based on their hardcore tS trims, making them highly desirable collector’s items from day one.

The WRX Series.Yellow sticks to the Subaru formula of all-weather performance. It’s powered by a 2.4-litre turbocharged Boxer engine delivering 271hp and 350Nm of torque, paired exclusively with a six-speed manual gearbox. Subaru Tecnica International (STI) has had its hands on the suspension too, fitting adjustable dampers that promise flexibility between sharp handling and everyday comfort.

Grip comes courtesy of 19-inch matte black alloys wrapped in Bridgestone Potenza S007 tyres, while the cabin adds a dash of exclusivity with Recaro front seats finished in black with yellow stitching and perforated detailing. Drivers also get a tech-heavy interior thanks to an 11.6-inch touchscreen and a 12.3-inch digital instrument cluster.

For those who prefer their driving pure and unfiltered, the BRZ Series.Yellow delivers a different kind of thrill. Staying true to its rear-wheel-drive nature, it runs on a naturally aspirated 2.4-litre Boxer engine producing 228hp and 249Nm, also matched with a close-ratio six-speed manual.

Like its sibling, there’s no automatic option here, keeping things firmly in enthusiast territory. STI-tuned Hitachi dampers sharpen the chassis, while Brembo brakes and 18-inch matte black alloys shod with Michelin Pilot Sport 4 tyres make sure the coupe handles every bend with precision.

The interior echoes the WRX’s treatment, featuring black upholstery with bright yellow stitching, alongside leather touches on the steering wheel, gear shifter and handbrake.

Together, the WRX and BRZ Series.Yellow editions underline Subaru’s commitment to performance enthusiasts who value rarity, heritage and a proper connection between driver and machine.

They may be painted in a loud shade of yellow, but the appeal runs much deeper than the colour; these are machines built to celebrate Subaru’s motorsport roots while delivering a very modern kind of driving excitement.

Subaru Amerika telah mengumumkan pelancaran Subaru BRZ Series.Purple 2025, sebuah model edisi terhad yang menampilkan reka bentuk unik, ciri dipertingkatkan, dan peningkatan prestasi. Terhad kepada hanya 500 unit, model ini telah membuat penampilan sulungnya pada 19 Oktober 2024 di Subiefest Texas, Dallas.

Reka Bentuk dan Aksen yang Tersendiri

BRZ Series.Purple menonjol dengan warna eksklusif Galaxy Purple Pearl di bahagian luarnya, menjadikannya lebih menonjol di kalangan kereta sport lain. Ia juga dilengkapi dengan rim aloi 18-inci yang bergaya dalam kemasan perak satin serta lencana hitam di belakang, memberikan kesan visual yang kuat. Di bahagian dalam, ia dihiasi dengan upholsteri hitam dan jahitan kelabu pada stereng berbalut kulit, panel pintu, but shifter, dan brek tangan. Tempat duduk hadapan yang dilitupi Ultrasuede dengan penyokong kulit kelabu turut menampilkan jahitan kelabu tersendiri. Aksesori lain termasuk butang pemula STI merah, tombol pengalih aluminium, dan pengalih lontaran pendek STI dengan Bar V Fleksibel, semuanya direka untuk meningkatkan prestasi pemanduan.

Prestasi dan Harga

Dijual pada harga $35,445 (anggaran RM154,184), Subaru BRZ Series.Purple dikuasakan oleh enjin 2.4-liter SUBARU BOXER yang menghasilkan 228 kuasa kuda. Ia dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan dengan nisbah dekat, yang memberikan pengalaman pemanduan yang lancar dan responsif. Ciri prestasi lain termasuk pembezaan gelincir terhad TORSEN, Kawalan Kestabilan Kenderaan dengan Mod Trek dan Sukan, serta tayar prestasi tinggi Michelin Pilot Sport 4, memastikan pengendalian yang cemerlang.

Teknologi dan Keselamatan

BRZ Series.Purple dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan dan teknologi canggih, termasuk Teknologi Bantuan Pemandu EyeSight Subaru, Pengesanan Titik Buta, Bantuan Lane Keep, Makluman Lalu Lintas Belakang, dan Lampu Depan Responsif Stereng. Di dalam, pemandu boleh menikmati sistem audio yang dinaik taraf, kawalan iklim automatik dwi-zon, dan Keselamatan STARLINK Subaru. Peningkatan aerodinamik, seperti salur masuk udara berfungsi dan spoiler belakang ekor itik, menambah gaya dan prestasi pada kereta sport ini.

Penampilan Sulung di Subiefest Texas

BRZ Series.Purple membuat debutnya di Subiefest Texas pada 19 Oktober 2024, sebuah acara tahunan terbesar untuk peminat Subaru di Texas, di mana ramai yang akan menyaksikan buat pertama kalinya edisi terbaharu coupe sukan Subaru ini.

Subaru of America, Inc. has announced the release of the 2025 BRZ Series.Purple, a limited-edition model with a striking new look, enhanced features, and performance upgrades. Limited to just 500 units, the BRZ Series.Purple made its public debut on October 19 at Subiefest Texas, held in Dallas.

Distinctive Design and Accents

The Series.Purple stands out with its exclusive Galaxy Purple Pearl exterior. The special edition also features 18-inch alloy wheels in a new satin silver finish and black badging on the rear decklid, giving the sports car an unmistakable presence. Inside, the cabin is wrapped in black upholstery with distinctive grey stitching on the leather-wrapped steering wheel, door panels, shifter boot, and parking brake boot. The front seats, covered in Ultrasuede with grey leather bolsters, also feature exclusive grey stitching. Additional interior highlights include a red STI starter button, an aluminium shifter knob, and the STI short throw shifter with a Flexible V-Bar, all aimed at enhancing the car’s driving dynamics.

Performance and Pricing

Priced at $35,445 MSRP (RM154,184), the Subaru BRZ Series.Purple is powered by a 2.4-litre naturally aspirated SUBARU BOXER engine, delivering 228 horsepower, and is paired with a six-speed close-ratio manual transmission. The sports coupe boasts a range of standard performance features, such as a TORSEN limited-slip differential, Vehicle Stability Control with Track and Sport Modes, and Michelin Pilot Sport 4 summer tyres, ensuring agile handling and stability.

Technological and Safety Features

Based on the BRZ Limited trim, the Series.Purple comes packed with Subaru’s EyeSight Driver Assist Technology, Blind-Spot Detection with Lane Keep Assist, Rear Cross-Traffic Alert, and Steering Responsive Headlights. Inside, drivers will enjoy an upgraded audio system, dual-zone automatic climate control, and STARLINK Safety and Security. The coupe’s sleek design is complemented by aerodynamic enhancements, including large functional air intakes and a ducktail rear spoiler, adding both style and function.

Debut at Subiefest Texas

The BRZ Series.Purple made its debut at Subiefest Texas on October 19, 2024. The event, which is the largest annual gathering of Subaru fans in Texas, promises to draw a large crowd, eager to witness the latest edition of Subaru’s sports coupe.

Penambahbaikan lain termasuk penyerap hentakan dan pemandu kuasa yang ditala semula untuk pengendalian yang lebih tepat dan keselesaan pemanduan yang lebih baik. Bagi model automatik, had rpm telah dinaikkan untuk mengurangkan risiko pusingan berlebihan semasa penukaran gear manual.

Dari segi reka bentuk, Subaru BRZ 2025 menampilkan lampu nyalaan siang yang sedikit disemak. Di Jepun, harga bermula dari 3,322,000 yen (kira-kira RM98,244) hingga 3,817,000 yen (hampir RM112,883) untuk trim STI Sport dengan transmisi automatik enam kelajuan. Model khas untuk litar, BRZ Cup Track-Sahaja, dijual pada harga 3,722,400 yen (RM110,085).

Subaru BRZ 2025 akan membuat penampilan sulung umum pada 14 Julai di acara Fuji 86/BRZ Style 2024 di Fuji Speedway, dengan sasaran jualan kira-kira 300 unit sebulan di pasaran Jepun.

Versi manual enam kelajuan akan mendapat kemas kini yang ketara dengan kemasukan mod Sport yang sebelum ini hanya tersedia untuk model automatik. Mod ini diilhamkan oleh siri perlumbaan Super Taikyu dan akan menawarkan tetapan pendikit terlaras. Kawalan Bunyi Aktif juga akan menyesuaikan secara automatik berdasarkan mod pemacu yang dipilih, serupa dengan fungsi dalam model transmisi automatik.

Penambahbaikan untuk BRZ automatik enam kelajuan termasuk liputan julat RPM yang lebih luas untuk pilihan anjakan ke bawah manual dan memberikan fleksibiliti dan kawalan yang lebih besar. Perkara lain termasuk brek Brembo pilihan, suspensi yang ditala STI, pemantauan tekanan tayar, dan sedikit kemas kini pada lever signal. Enjin boxer aspirasi semula jadi 2.4 liter dijangka mengekalkan output 232hp dan tork 250Nm dalam BRZ spesifikasi Jepun walaupun dengan ECU yang dikemas kini.

Walaupun struktur trim masih belum disahkan, versi popular seperti BRZ Cup Car Basic peringkat permulaan dan STI Sport flagship dijangka akan diteruskan.

Toyota juga bersedia untuk mengeluarkan GR86 yang dikemas kini sedikit pada Julai 2024, kemungkinan dengan peningkatan serupa seperti BRZ. Selain itu, edisi khas baharu yang dinamakan Ridge Green Limited akan muncul secara eksklusif di Jepun, terhad kepada 200 unit. Menampilkan rona hijau yang diilhamkan oleh AE86, rim 18-inci, angkup brek merah, dampers Sachs, dan dalaman berwarna ‘tan’, edisi ini menjanjikan tawaran unik untuk peminat.

Not leaving BRZ fans in the lurch, Subaru plans to unveil a mildly updated version as early as July 2024. The refreshed 2025 model year BRZ for the domestic market will focus on new features rather than significant design changes.

One notable update for the six-speed manual version is the inclusion of a Sport mode, previously exclusive to automatic models. This mode, inspired by the Super Taikyu racing series, offers adjusted throttle settings. Additionally, Active Sound Control will now adapt automatically based on the selected drive mode, mirroring functionality found in automatic transmission models.

Enhancements for the six-speed automatic BRZ include broader RPM range coverage for manual downshift options, offering greater flexibility and control. Other improvements encompass optional Brembo brakes, STI-tuned suspension, tyre pressure monitoring, and a slight update to the turn signal lever. The 2.4-litre naturally-aspirated boxer engine is expected to retain its output of 232hp and 250Nm of torque in the Japanese-spec BRZ, albeit with an updated ECU.

While the trim structure remains unconfirmed, popular versions like the entry-level BRZ Cup Car Basic and the flagship STI Sport are anticipated to continue.

But the excitement doesn’t end with Subaru alone. Toyota is set to release a slightly updated GR86 in July 2024, likely incorporating similar enhancements as the BRZ. Additionally, a new special edition named the Ridge Green Limited will debut exclusively in Japan, limited to 200 units. Featuring a green hue inspired by the AE86, bronze 18-inch wheels, red brake callipers, Sachs dampers, and a tan interior, this edition promises a unique offering for enthusiasts.

As one chapter closes for the Subaru BRZ, another begins, promising enthusiasts an exciting journey with the refreshed 2025 model year BRZ and its array of updates.

Versi Cup Car Basic telah wujud sejak 2022, tetapi ia hilang daripada tapak web Subaru selepas kemas kini MY 2024 dikeluarkan pada September 2023. Kini, Subaru membawa semula model yang telah dinaik taraf sedikit dan menambahkannya kembali ke barisan.

Satu perubahan besar ialah penambahan Eyesight Advanced Driver Assistance System (ADAS), yang kini menjadi standard pada semua model BRZ, termasuk yang mempunyai transmisi manual. Mereka juga mereka bentuk semula roll-cage dengan bentuk dan bar sisi yang sedikit berbeza, dan mereka menambah tali pinggang keledar 6 point untuk pemandu.

Di dalam, mereka lebih menumpukan pada prestasi dan mengeluarkan perkara seperti skrin infotainment. Subaru mengatakan bahawa kesesuaian roll-cage menjadikan pelindung matahari dan vent A/C sisi tidak dapat digunakan, jadi ia termasuk tikar lantai khas. Mereka juga mengeluarkan beg udara sisi dan curtain untuk menjadikannya lebih baik untuk perlumbaan.

BRZ Cup Car Basic kebanyakannya kelihatan sama seperti sebelum ini, dengan tayar keluli hitam 16 inci khasnya. Ia datang dalam tujuh warna, termasuk biru, perak, kelabu dan hitam, dengan merah dan putih tersedia dengan kos tambahan.

Di bawah hud, ia mempunyai enjin 2.4 liter yang sama dengan 232hp dan 250Nm tork. Tetapi Subaru menambah penyejuk minyak dan pengedap enjin baharu untuk mengendalikan permintaan perlumbaan. Ia didatangkan dengan transmisi manual enam kelajuan dan pembezaan gelinciran terhad dengan sirip penyejuk tambahan.

Subaru BRZ Cup Car Basic boleh didapati di Jepun bermula pada ¥3,700,400 (RM115,839). Ia adalah trim BRZ kedua termahal selepas STI Sport berspesifikasi penuh, dan ia lebih mahal daripada Cup Car Basic sebelumnya dari 2022. Edisi 2024 Piala BRZ dijangka akan tersedia tidak lama lagi, memberi peluang kepada peminat untuk mencuba ini kereta berfokuskan trek.

While the Cup Car Basic trim has been available since 2022, it was absent from the Subaru website after the 2024 MY updates were introduced in September 2023. However, Subaru now reintroduces a mildly upgraded model, bringing it back into the lineup.

One notable addition is the inclusion of the Eyesight Advanced Driver Assistance System (ADAS) suite, which now comes standard across the BRZ lineup, even for manual transmission models. Additionally, the roll cage has been redesigned with a slightly altered shape and sidebars, accompanied by a 6-point seatbelt for the driver.

Inside, luxuries like an infotainment screen are omitted in favour of a focus on performance. The fitment of the roll cage renders features like sun visors and side air conditioning vents unusable, necessitating special floor mats. Similar to the previous model, side and curtain airbags have been removed to suit track use.

Visually, the BRZ Cup Car Basic retains the appearance of its predecessor, with signature 16-inch black steel wheels. It is available in seven colours, including WR Blue Pearl, Sapphire Blue Pearl, Ice Silver Metallic, Magnetite Grey Metallic, and Crystal Black Silica as standard options, while Ignition Red and Crystal White Pearl are available at an extra cost.

Under the hood, the naturally aspirated 2.4-litre boxer engine delivers the same 232hp and 250Nm of torque found in all Japanese-spec BRZ models. However, Subaru engineers have added an oil cooler and new engine seals to accommodate the demands of track use. Power is transmitted exclusively to the rear axle via a six-speed manual transmission. The standard limited-slip differential of the Cup Car Basic features additional cooling fins.

The Subaru BRZ Cup Car Basic is currently available in Japan, with prices starting from ¥3,700,400 (RM115,839). This positions it as the second most expensive BRZ trim after the full-spec STI Sport, representing a significant price increase compared to the previous Cup Car Basic, which started from ¥3,338,500 (RM104,510) in 2022.

The 2024 edition of the BRZ Cup is anticipated to commence in the coming months, providing enthusiasts with an opportunity to experience the thrilling performance of these track-oriented vehicles.