Toyota 86 dan GR 86 sememangnya dibangunkan sebagai penghormatan kepada Toyota AE86 Trueno yang ikonik dari era 1980-an. Dengan susun atur pacuan roda belakang, binaan ringan dan penekanan terhadap keseronokan pemanduan, semangat AE86 jelas menjadi asas kepada model moden ini. Namun begitu, satu elemen klasik yang tidak pernah dibawa ke era baharu ialah lampu hadapan
Kini, penala dari Jepun, Result Japan, menghidupkan semula ciri ikonik tersebut melalui pengenalan kit badan retro yang dikenali sebagai Neo86. Daripada membina semula model klasik, Result Japan memilih untuk mentafsir semula reka bentuk AE86 pada platform Toyota 86 moden, menggabungkan estetika nostalgia dengan kepraktisan sebuah kereta generasi baharu.
Perubahan paling ketara dapat dilihat di bahagian hadapan. Bonet asal digantikan dengan rekaan yang lebih rata, manakala lampu hadapan timbul berfungsi sepenuhnya dipasang untuk mengembalikan rupa klasik Trueno. Bumper hadapan turut direka semula dengan sentuhan gaya lama, menampilkan kemasan hitam, penunjuk arah berwarna kuning dan lampu kabus yang menguatkan lagi identiti retro model ini.
Profil sisi pula menampilkan lengkungan roda yang lebih lebar dengan komponen bolt-on berwarna hitam, memberikan penampilan yang lebih berotot tanpa menghilangkan karakter asal. Bibir hadapan dan skirt sisi menambah elemen sporty, manakala kereta pameran ini dipadankan dengan skema warna hitam dan putih serta roda gaya klasik yang mengingatkan kepada rim AE86 asal.
Sebahagian besar bentuk badan asal dikekalkan, namun bahagian belakang menerima beberapa sentuhan halus. Result Japan menambah spoiler ekor itik bersaiz kecil, set lampu belakang LED baharu serta bumper yang direka semula dengan paip ekzos berkembar, melengkapkan penampilan keseluruhan yang seimbang antara klasik dan moden.
Kit Neo86 ini memberi tumpuan sepenuhnya kepada aspek visual. Rangkaian kuasa kekal standard, dengan Toyota 86 mengekalkan enjin petrol 2.0 liter yang menghasilkan 197 kuasa kuda, disalurkan ke roda belakang melalui pilihan transmisi manual atau automatik. Bagi pemilik yang inginkan prestasi atau pengendalian lebih tajam, naik taraf tambahan masih boleh dilakukan secara berasingan.
Menurut Result Japan, kit badan Neo86 akan ditawarkan untuk pasaran global dan serasi dengan Toyota 86 dan GT 86, serta Scion FR-S dan Subaru BRZ generasi pertama. Bagi peminat AE86 yang mengimpikan rupa klasik tanpa mengorbankan keselesaan dan kebolehgunaan sebuah kereta moden, Neo86 menawarkan gabungan terbaik dua era yang berbeza.