Segala butiran yang perlu anda ketahui mengenai kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) pertama daripada Proton kini didedahkan, kecuali harganya. Proton eMas 7 PHEV 2026 bukan sahaja menyokong keupayaan hibrid plug-in, malah mampu menawarkan jarak pemanduan mod elektrik sepenuhnya yang lebih jauh. Model ini akan diletakkan bersebelahan dengan kembarnya, eMas 7 versi elektrik penuh (EV). Kedua-duanya
Segala butiran yang perlu anda ketahui mengenai kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) pertama daripada Proton kini didedahkan, kecuali harganya. Proton eMas 7 PHEV 2026 bukan sahaja menyokong keupayaan hibrid plug-in, malah mampu menawarkan jarak pemanduan mod elektrik sepenuhnya yang lebih jauh.
Model ini akan diletakkan bersebelahan dengan kembarnya, eMas 7 versi elektrik penuh (EV). Kedua-duanya dibina di atas Arkitek Modular Global (GMA) yang direka khusus dengan mengambil kira elemen elektrifikasi.
Menjelang pelancarannya pada Selasa ini, terdapat tiga varian yang akan ditawarkan:
- Prime
- Premium
- Premium Plus
Sama seperti model asalnya daripada Geely, iaitu Starship 7, eMas 7 PHEV menggunakan enjin BHE15PFI 1.5 liter empat silinder sebaris aspirasi semula jadi (NA). Enjin ini mempunyai persamaan dengan unit yang terdapat pada Proton Saga baharu, namun bagi tujuan hibrid, ia beroperasi menggunakan kitaran Atkinson dan dilaraskan kepada 99 PS dan tork 125 Nm. Dalam keadaan ini, Proton mendakwa kecekapan terma mencecah sehingga 46.5%.
Motor elektrik pacuan disepadukan ke dalam transmisi hibrid khas (DHT). Motor tersebut menghasilkan 218 PS dan tork 262 Nm. Unit DHT ini agak istimewa kerana ia merupakan unit bersepadu 11-dalam-1 yang membolehkan operasi hibrid siri-selari. Output keseluruhan sistem adalah sebanyak 262 PS.
Tidak semua varian mendapat kapasiti bateri yang sama. Varian asas Prim dan pertengahan Premium dilengkapi bateri LFP 18.4 kWh daripada CATL. Dakwaan rasmi menunjukkan jarak gerak EV (WLTP) adalah sejauh 83 km, dengan jarak gerak keseluruhan sehingga 943 km serta catatan penggunaan bahan api 4.3L/100 km.
Sebagai varian mercu, Premium Plus hadir dengan bateri LFP Aegis Short Blade 29.8 kWh yang lebih besar, membolehkan jarak elektrik sejauh 146 km dan meningkatkan jarak keseluruhan kepada 996 km. Bateri yang lebih berat ini hanya meningkatkan penggunaan bahan api sedikit sahaja kepada 4.4L/100 km.
Dari sudut prestasi, varian Prime dan Premium mampu memecut 0-100 km/j dalam masa 8.0 saat, manakala varian Premium Plus yang lebih berat mencatatkan 8.2 saat. Kelajuan maksimum bagi semua varian adalah 170 km/j.
Pengecasan AC untuk semua varian adalah 6.6 kW. Bagi pengecasan pantas, Prime dan Premium menyokong pengecasan pantas DC 30 kW yang membolehkan bateri dicas dari 30-80% dalam masa kurang 20 minit. Varian Premium Plus pula menyokong pengecasan pantas DC sehingga 60 kW, yang mengecas bateri pada kadar yang sama dalam masa kurang 16 minit.
Semua varian dilengkapi dengan keupayaan “Vehicle-to-Load” (V2L) dan “Vehicle-to-Vehicle” (V2V) untuk pemilik menguasakan peranti elektrik luaran atau mengecas EV lain yang kehabisan bateri.
Walaupun eMas 7 PHEV dijangka mempunyai dimensi yang sama dengan versi EV, angka rasmi menunjukkan sedikit perbezaan. Versi PHEV mempunyai panjang 4,740 mm (+125 mm), lebar 1,940 mm (+39 mm), dan tinggi 1,685 mm (+15 mm) dengan jarak roda 2,755 mm (+5 mm).
Ruang kargo belakang adalah 528 liter, dan boleh diperluaskan kepada 2,065 liter apabila tempat duduk belakang dilipat.
Dari segi penampilan, eMas 7 PHEV mempunyai wajah hadapan unik dengan lampu utama jenis terpisah dan corak lampu belakang yang direka semula. Perubahan kosmetik lain termasuk bampar yang berbeza dan kedudukan nombor plat yang kini diletakkan pada pintu but belakang, berbanding pada bampar bagi versi EV.
Ciri-ciri mengikut varian:
- Lampu hadapan LED, DRL LED, dan lampu isyarat LED.
- Lampu belakang LED 3D merentasi lebar kenderaan.
- Rim 18 inci dan rak bumbung.
- Pengelap cermin sensor hujan.
Varian Premium (Tambahan daripada Prime):
- Bar lampu hadapan LED merentasi lebar.
- Pintu but kuasa elektrik.
- Cermin sisi lipat automatik.
- Rim 19 inci.
Varian Premium Plus (Tambahan daripada Premium):
- Bumbung suria panoramik dengan pelindung cahaya bersepadu.
- Bateri lebih besar (29.8 kWh).
Di bahagian dalam, ia mengekalkan kluster instrumen digital 10.2 inci dan skrin sesentuh infotainmen 15.4 inci dengan sistem operasi Flyme Auto yang menyokong Bahasa Melayu. Varian Premium dan Premium Plus mendapat tambahan ciri seperti paparan head-up (HUD) 13.8 inci, kamera 360 darjah, sistem bunyi Flyme 16-pembesar suara dan kerusi hadapan pelarasan kuasa dengan fungsi memori serta pengudaraan.
Ciri keselamatan juga amat baik dengan tujuh beg udara dan sistem ADAS Tahap 2 sebagai standard pada varian Prime. Varian Premium dan Premium Plus menambah ciri seperti Amaran Penukaran Lorong, Bantuan Kekal Lorong Kecemasan dan Pengesan Titik Buta.
Harga, jaminan, dan reka bentuk dalaman sepenuhnya akan didedahkan pada malam Selasa ini. Nantikan butiran lanjut tersebut.