02 Jul 2026, 08:29:38 AM

Top 5 This Week

Related Posts

Dari RM 188k, Suzuki eVitara Dilancarkan Di Malaysia, 174 PS/193 Nm, FWD, Bateri 61 kWh, Jarak 426 km

Naza Eastern Motors telah melancarkan Suzuki eVitara di Malaysia, pada harga RM 188,000 atas jalan tanpa insurans. Warna luaran dua tona menambah RM 1,000. Model ini diimport (CBU) dari India dan akan diperkenalkan dalam unit terhad untuk pasaran Malaysia, Sebagai sebahagian daripada tawaran pelancaran, 10 pelanggan pertama yang membeli eVitara akan menerima pengecasan percuma selama

Naza Eastern Motors telah melancarkan Suzuki eVitara di Malaysia, pada harga RM 188,000 atas jalan tanpa insurans. Warna luaran dua tona menambah RM 1,000. Model ini diimport (CBU) dari India dan akan diperkenalkan dalam unit terhad untuk pasaran Malaysia, Sebagai sebahagian daripada tawaran pelancaran, 10 pelanggan pertama yang membeli eVitara akan menerima pengecasan percuma selama

Naza Eastern Motors telah melancarkan Suzuki eVitara di Malaysia, pada harga RM 188,000 atas jalan tanpa insurans. Warna luaran dua tona menambah RM 1,000. Model ini diimport (CBU) dari India dan akan diperkenalkan dalam unit terhad untuk pasaran Malaysia,

Sebagai sebahagian daripada tawaran pelancaran, 10 pelanggan pertama yang membeli eVitara akan menerima pengecasan percuma selama lima tahun di wakil pengedar terpilih, tertakluk kepada terma dan syarat.

Dari RM 188k, Suzuki eVitara Dilancarkan Di Malaysia, 174 PS/193 Nm, FWD, Bateri 61 kWh, Jarak 426 km

Suzuki eVitara dibina di atas platform Heartect-e, yang dibangunkan khusus untuk kenderaan elektrik. Platform ini membolehkan pek bateri diletakkan di bawah lantai, membantu menghasilkan pusat graviti lebih rendah sambil menyumbang kepada ketegaran badan.

Untuk pasaran Malaysia, eVitara dikuasakan motor tunggal di hadapan yang menghasilkan 174 PS dan 193 Nm. Ia dipadankan dengan bateri lithium iron phosphate 61 kWh, menawarkan jarak pemanduan sehingga 426 km WLTP.

Dari RM 188k, Suzuki eVitara Dilancarkan Di Malaysia, 174 PS/193 Nm, FWD, Bateri 61 kWh, Jarak 426 km

Untuk pengecasan, eVitara menyokong pengecasan pantas DC, dengan pengecasan 10 hingga 80% mengambil masa secepat 45 minit. Suzuki tidak menyatakan kadar pengecasan DC maksimum, namun berdasarkan kapasiti bateri 61 kWh dan masa pengecasan tersebut, kuasa pengecasan purata dianggarkan sekitar 60 kW. Sebagai rujukan, Toyota Urban Cruiser yang berkait rapat dengan eVitara menyenaraikan pengecasan DC sehingga 67 kW.

Pengecasan AC dari 10 hingga 100% pula mengambil masa sekitar sembilan jam menggunakan pengecas 7 kW.

Pemandu boleh memilih mod pemanduan Eco, Normal dan Sport, manakala Snow mode turut tersedia untuk mengawal penghantaran tork dalam keadaan permukaan licin. eVitara juga mendapat easy operation pedal, yang membolehkan pemandu memilih tahap nyahpecutan berbeza apabila melepaskan pedal pendikit.

Dari RM 188k, Suzuki eVitara Dilancarkan Di Malaysia, 174 PS/193 Nm, FWD, Bateri 61 kWh, Jarak 426 km

Dari segi saiz, eVitara berukuran 4,275 mm panjang, 1,800 mm lebar dan 1,640 mm tinggi, dengan jarak roda 2,700 mm. Jarak lega tanah minimum disenaraikan pada 185 mm, manakala kapasiti ruang but pula ialah 306 liter.

SUV elektrik ini menggunakan rim aloi 18 inci dengan tayar 225/55 R18. Sistem suspensi terdiri daripada MacPherson struts di hadapan dan multi-link di belakang, manakala sistem brek menggunakan cakera berventilasi di hadapan dan belakang.

Di luar, eVitara tampil dengan reka bentuk yang digambarkan Suzuki sebagai diinspirasikan daripada “Metal Beast”. Antara ciri luaran yang ditawarkan termasuk lampu projektor LED, lampu nyalaan siang LED, lampu kabus LED, lampu hadapan automatik, pengelap cermin dengan sensor hujan, cermin sisi dengan fungsi pemanasan, wheel arch extension hitam, spoiler belakang, bumbung kaca dengan sunshade dan tailgate opener elektromagnetik.

Dari RM 188k, Suzuki eVitara Dilancarkan Di Malaysia, 174 PS/193 Nm, FWD, Bateri 61 kWh, Jarak 426 km

Di dalam, eVitara memperkenalkan kabin Suzuki yang lebih digital, dengan sistem paparan bersepadu yang menggabungkan paparan meter 10.25 inci dan skrin tengah 10.1 inci. Ia turut mendapat stereng dua jejari, konsol tengah terapung, kawalan shift-by-wire, pengecas tanpa wayar, soket 12V, port USB-A dan USB-C, ambient lighting serta sistem audio premium Infinity dengan subwoofer.

Ciri kabin lain termasuk upholsteri fabrik dan kulit sintetik, tempat duduk hadapan dengan fungsi pemanasan, tempat duduk pemandu larasan kuasa 10 hala, sokongan lumbar untuk pemandu, tempat duduk belakang yang boleh digelongsor dan dilaras sandarannya, serta armrest tengah belakang dengan pemegang cawan.

Tempat duduk belakang menggunakan konfigurasi lipatan 4:2:4 dan boleh digelongsor untuk memberi keutamaan sama ada kepada ruang penumpang atau ruang kargo.

Dari RM 188k, Suzuki eVitara Dilancarkan Di Malaysia, 174 PS/193 Nm, FWD, Bateri 61 kWh, Jarak 426 km

Dari segi keselamatan, eVitara hadir dengan tujuh beg udara, ABS dengan EBD, kawalan kestabilan elektronik, ISOFIX, top tether anchorage, hill hold control, hill descent control serta sensor parkir hadapan dan belakang.

Pakej keselamatan dan bantuan pemanduan merangkumi Dual Sensor Brake Support II, multiple collision braking, Lane Keep Assist, Lane Departure Prevention, Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition, Adaptive High Beam System, High Beam Assist, Blind Spot Monitor dan Rear Cross Traffic Alert. Sistem kamera 360 darjah turut disertakan.

Dari RM 188k, Suzuki eVitara Dilancarkan Di Malaysia, 174 PS/193 Nm, FWD, Bateri 61 kWh, Jarak 426 km

Lima warna luaran ditawarkan, iaitu Celestial Blue Pearl Metallic, Bluish Black Pearl, Land Breeze Green Pearl Metallic dengan Bluish Black Pearl, Splendid Silver Pearl Metallic dengan Bluish Black Pearl, dan Grandeur Grey Pearl Metallic dengan Bluish Black Pearl.

eVitara didatangkan dengan waranti kenderaan lima tahun tanpa had perbatuan, waranti komponen kenderaan elektrik selama lima tahun atau 100,000 km, serta waranti bateri selama lapan tahun atau 160,000 km.

Naza Eastern Motors berkata rangkaiannya kini terdiri daripada 14 outlet jualan dan 13 pusat servis di seluruh negara.

Rob Lewis

Rob is a senior writer at Urban Observer, with more than 10 years of lifestyle magazine experience. Passionate and detail oriented, he has a proven track record of reliability and fairness that sets him apart from others. Always looking for the next big story!

Popular Articles