BMW mengambil kesempatan di pentas CES 2026 untuk memperkenalkan BMW iX3, sebuah SUV elektrik baharu yang membawa makna besar kepada hala tuju syarikat itu pada masa hadapan. Model ini merupakan kenderaan pertama yang dibangunkan di bawah era baharu BMW yang dikenali sebagai Neue Klasse, satu platform dan falsafah teknologi yang akan menjadi asas kepada generasi
Salah satu tarikan utama iX3 ialah pengenalan pembantu suara BMW generasi baharu yang kini disepadukan dengan Amazon Alexa+. Sistem ini membolehkan interaksi yang lebih semula jadi antara pemandu dan kenderaan, di mana arahan boleh diberikan dalam ayat yang lebih panjang dan kompleks. Pemandu bukan sahaja boleh menukar tetapan kenderaan, malah meminta maklumat atau menggabungkan beberapa arahan dalam satu permintaan. Sistem ini memahami konteks perbualan, menjadikannya lebih pintar berbanding pembantu suara terdahulu. BMW merancang untuk memperkenalkan ciri ini terlebih dahulu di Jerman dan Amerika Syarikat bermula penghujung 2026.
BMW iX3 turut menampilkan sistem Panoramic iDrive terbaharu, yang menggabungkan paparan digital luas dengan kawalan fizikal bagi memastikan pengalaman pemanduan yang intuitif dan selamat. Reka bentuk ini membolehkan pemandu mengekalkan fokus di jalan raya dengan tangan sentiasa berada di stereng, sambil masih menikmati akses mudah kepada fungsi utama. Sistem ini juga menyokong kemas kini perisian secara atas talian, membolehkan ciri baharu ditambah dari semasa ke semasa.
Aspek hiburan juga diberi penekanan. Ketika kenderaan berada dalam keadaan pegun, pengguna boleh menonton kandungan video melalui aplikasi seperti Disney+, melakukan penstriman muzik, membuat panggilan video, serta bermain permainan di dalam kenderaan. Menariknya, penumpang boleh menggunakan telefon pintar mereka sebagai pengawal permainan, menjadikan kabin sebagai ruang hiburan bergerak.
Dari segi prestasi, BMW iX3 dikuasakan oleh sistem pacuan elektrik baharu dengan dua motor elektrik yang menghasilkan kuasa keseluruhan 469 kuasa kuda. SUV ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 4.9 saat dan mencapai kelajuan maksimum 210 km/j. BMW menyatakan bahawa sistem pacuan ini bukan sahaja lebih berkuasa, malah lebih ringan, cekap dan kos efektif untuk dihasilkan berbanding generasi sebelumnya.
Bateri iX3 juga dibangunkan sepenuhnya baharu, dengan kapasiti boleh guna sebanyak 108.7 kWh. Ini membolehkannya mencapai jarak pemanduan sehingga 805 km dengan sekali cas. Keupayaan pengecasan pantas turut dipertingkatkan, di mana kenderaan ini boleh menambah jarak pemanduan kira-kira 372 km hanya dalam tempoh 10 minit pengecasan. Pengecasan dari 10 hingga 80 peratus pula mengambil masa sekitar 21 minit.
iX3 menyokong pelbagai kaedah pengecasan, termasuk pengecasan di rumah dan fungsi perkongsian kuasa dengan peranti lain. Bagi pasaran Amerika Utara, ia turut dilengkapi port pengecasan yang serasi dengan rangkaian Tesla Supercharger, meningkatkan kemudahan penggunaan bagi pemilik.
Dalam aspek bantuan pemanduan, BMW iX3 dilengkapi sistem kawalan berkomputer berprestasi tinggi yang mengurus pecutan, brek dan stereng dengan lebih lancar dan cekap. Sebahagian besar proses membrek dilakukan secara regeneratif bagi menjimatkan tenaga. Kenderaan ini juga menyokong pemanduan tanpa tangan di lebuh raya pada kelajuan tertentu, serta bantuan pemanduan dalam trafik bandar. BMW menyatakan lebih banyak fungsi akan diperkenalkan secara berperingkat melalui kemas kini perisian.
Secara keseluruhan, BMW iX3 bukan sekadar sebuah SUV elektrik baharu, sebaliknya menjadi gambaran jelas hala tuju BMW untuk masa hadapan. Dengan teknologi generasi baharu, jarak pemanduan yang lebih jauh dan sistem pintar yang menyokong pemanduan harian, iX3 menandakan permulaan era baharu bagi jenama itu dalam dunia kenderaan elektrik.