Sejurus mengambil alih kemudi pengedaran jenama Kia di negara ini, tindakan sulung Kia Sales Malaysia (KSM) adalah melancarkan model “facelift” Kia Carnival 2026. Meskipun dipasang secara tempatan (CKD) di kilang Inokom, Kulim, Kedah, model ini telah terlebih dahulu dilancarkan di Thailand tiga bulan yang lalu. Walau bagaimanapun, ia kini telah tiba secara rasmi dengan dua
Sejurus mengambil alih kemudi pengedaran jenama Kia di negara ini, tindakan sulung Kia Sales Malaysia (KSM) adalah melancarkan model “facelift” Kia Carnival 2026.
Meskipun dipasang secara tempatan (CKD) di kilang Inokom, Kulim, Kedah, model ini telah terlebih dahulu dilancarkan di Thailand tiga bulan yang lalu. Walau bagaimanapun, ia kini telah tiba secara rasmi dengan dua varian yang disertakan bersama jaminan dikemas kini oleh KSM selama lima tahun atau 150,000 km:
- Kia Carnival 2026 11-tempat duduk (2+3+3+3) – RM189,849
- Kia Carnival 2026 7-tempat duduk (2+2+3) – RM249,849
Kia Carnival pasaran tempatan mengekalkan nadi enjin turbodiesel 2.2-liter Smartstream yang telah terbukti keberkesanannya, walaupun versi pasaran Thailand yang turut dipasang di sini hadir dengan pilihan enjin hibrid 1.6 liter.
Enjin tersebut menghamburkan kuasa sebanyak 202 PS dan tork 440 Nm, dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan yang memacu roda hadapan. Kia mendakwa kadar penggunaan bahan api adalah sekitar 6.5-liter bagi setiap 100 km.
Perubahan utama pada model ini diterajui oleh rekaan hadapan baharu yang menampilkan gril “tiger nose” Kia, diapit oleh lampu hadapan LED berbentuk ‘L’. Ia turut memuatkan empat projektor berbentuk kiub yang disusun secara menegak sebagai lampu siang (DRL) LED Star Map” Kia.
Di bahagian belakang, ia dilengkapi lampu unit kombinasi LED melintasi lebar kenderaan dengan grafik “Star Map.” Bampar belakang juga menerima rekaan baharu dengan kemasan bar perak bagi melandai rupa paras bampar hadapan.
Dari segi kelengkapan, varian 11-tempat duduk menggunakan rim 18-inci berinspirasikan turbin, manakala varian 7-tempat duduk dilengkapi rim 19-inci dengan reka bentuk kiub yang menonjol. Kedua-dua varian dilengkapi rel bumbung, pintu belakang kuasa elektrik dengan fungsi “hands-free,” serta pintu gelongsor elektrik. Secara halus, cermin sisi varian 11-tempat duduk adalah lebih tinggi dan berbentuk kotak berbanding varian 7-tempat duduk.
Tiada perubahan besar pada bahagian interior. Varian 11-tempat duduk kini menerima kluster instrumen digital (sebelum ini menggunakan unit analog). Kedua-dua paparan kluster dan sistem infotainmen kini disepadukan dalam satu panel paparan melengkung.
Sistem infotainmen tersebut beroperasi menggunakan perisian yang lebih pantas serta menyokong ketersambungan tanpa wayar untuk Android Auto dan Apple CarPlay. Di bawah corong penyaman udara, panel kawalan kini disepadukan dengan sistem audio melalui satu panel sentuh. Reka bentuk ini menyediakan lebih banyak ruang simpanan. Selain itu, kesemua tujuh slot USB kini telah dikemas kini kepada jenis USB-C.
Varian 7-tempat duduk menerima sistem audio premium Bose dengan 12 pembesar suara secara eksklusif. Kedua-dua varian dilengkapi dengan lapan beg udara dan rangkaian ciri bantuan pemanduan ADAS yang lengkap.
Bagi varian 7-tempat duduk, barisan kedua dilengkapi dengan kerusi “captain’s chair” pelarasan kuasa elektrik dengan fungsi rehat premium satu sentuhan. Kerusi tersebut boleh digerakkan ke hadapan, belakang, mahupun ke sisi. Kedua-dua varian turut dilengkapi tempat duduk hadapan pelarasan kuasa lapan arah dengan sokongan lumbar, namun varian 7-tempat duduk menambah ciri pelarasan lumbar empat arah, fungsi memori, serta sistem pemanasan dan pengudaraan pada tempat duduk pemandu.