Perodua QV-E dilaporkan telah menerima 1,700 tempahan, menurut Hong Leong Investment Bank Bhd (HLIB), menunjukkan minat terhadap EV pertama Perodua mungkin semakin meningkat selepas semakan harga baru-baru ini.
Bagaimanapun, HLIB tidak menyatakan sama ada 1,700 tempahan itu adalah jumlah terkumpul sejak QV-E mula dilancarkan, atau jika ia direkodkan selepas Perodua menyemak semula harga EV tersebut bulan lalu. Berdasarkan data JPJ, hanya 182 unit QV-E telah didaftarkan setakat 31 Mei 2026. Data pendaftaran untuk bulan Jun masih belum dikemas kini.
Bulan lalu, Perodua menyemak semula harga QV-E susulan peningkatan lokalisasi. Untuk tempoh terhad, QV-E kini berharga RM87,499 untuk pembelian terus, termasuk kenderaan dan bateri.
Pelanggan juga boleh memilih pakej Battery as a Service, yang menurunkan harga kenderaan kepada RM 63,499, dengan bayaran langganan bateri bulanan sebanyak RM 215 termasuk cukai selama sembilan tahun. Tawaran tempoh terhad ini sah sehingga 30 September 2026.
Selepas tempoh tawaran, QV-E akan berharga RM 93,999 untuk pembelian terus, atau RM 69,999 untuk pilihan badan sahaja dengan BaaS. Bayaran bulanan BaaS kekal pada RM215 termasuk cukai selama sembilan tahun.
Ketika QV-E mula diperkenalkan, ia berharga RM 80,000 atas jalan tanpa insurans, tidak termasuk bateri EV. Bateri tersebut sebelum ini ditawarkan melalui pakej BaaS pada harga RM275 sebulan.
Untuk pelanggan QV-E sedia ada, Perodua berkata bayaran bulanan BaaS juga akan dikurangkan daripada RM 275 kepada RM 215, dengan bayaran bulanan baharu berkuat kuasa daripada kitaran bayaran seterusnya. Pelanggan sedia ada juga akan menerima bayaran balik khas.
HLIB turut menyatakan bahawa Perodua kini mempunyai tunggakan tempahan sekitar 43,000 unit, disokong oleh kemasukan tempahan baharu yang sihat. Bank pelaburan itu juga berkata Perodua Traz yang baru dilancarkan telah menerima permintaan yang menggalakkan.
Sebagai imbasan, QV-E dikuasakan motor hadapan yang menghasilkan 204 PS dan 285 Nm. Ia mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.5 saat, menjadikannya model Perodua paling berkuasa dan paling pantas memecut setakat ini, dengan kelajuan maksimum 165 km/j.
Motor tersebut dipadankan dengan bateri lithium iron phosphate CATL berkapasiti 52.5 kWh. Perodua menyatakan jarak pemanduan sehingga 445 km berdasarkan kitaran NEDC, bergantung kepada gaya pemanduan, suhu dan keadaan jalan.
Untuk pengecasan, QV-E menyokong pengecasan pantas DC sehingga 60 kW, membolehkan bateri dicas dari 30 hingga 80% dalam 30 minit. Pengecasan AC pula dinilai pada 6.6 kW, dengan pengecasan penuh dari 0 hingga 100% mengambil masa sekitar lapan jam.