iCaur V23 pemasangan tempatan (CKD) telah dipratonton di Malaysia, menandakan langkah seterusnya untuk SUV elektrik bergaya retro itu selepas mula diperkenalkan sebagai model import sepenuhnya.
V23 sudah pun dijual di Malaysia sejak dilancarkan pada November lalu dalam dua varian, iaitu 2WD dan iWD. Varian 2WD berharga RM 119,800, manakala varian iWD dua motor berharga RM 132,800, kedua-duanya atas jalan tanpa insurans.
Buat masa ini, iCaur Malaysia masih belum mengumumkan harga rasmi atau spesifikasi untuk versi CKD. Namun, pratonton ini mengesahkan bahawa V23 bakal mengikuti jejak iCaur 03 dalam peralihan daripada import sepenuhnya (CBU) kepada pemasangan tempatan (CKD).
Namun begitu, CKD tidak semestinya bermakna V23 akan menjadi lebih murah. Menyediakan operasi pemasangan tempatan melibatkan kos tooling, lokalisasi, logistik dan pelaburan produksi, manakala skala EV di Malaysia masih jauh lebih kecil berbanding China. Melainkan iCaur mampu mengimbangi kos tersebut melalui insentif, jumlah produksi atau strategi produk yang berbeza, penurunan harga besar tidak harus dijangka.
Sebagai rujukan, iCaur 03 telah beralih daripada CBU kepada CKD awal tahun ini dengan spesifikasi yang sebahagian besarnya dikekalkan. Ada kemungkinan V23 akan mengikuti pendekatan sama, walaupun perkara ini belum disahkan.
Sebagai ringkasan, V23 2WD semasa menggunakan satu motor belakang yang menghasilkan 136 PS dan 180 Nm. Ia mampu memecut dari 0-100 km/j dalam 11 saat dan mencapai kelajuan maksimum 140 km/j.
Varian 2WD dikuasakan oleh bateri lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 59.93 kWh, menawarkan jarak sehingga 360 km mengikut kitaran NEDC, atau sekitar 306 km mengikut standard WLTP. Ia menyokong pengecasan DC sehingga 85 kW dan pengecasan AC sehingga 6.6 kW.
V23 iWD pula menambah motor hadapan yang menghasilkan 75 PS dan 112 Nm kepada motor belakang sama yang menghasilkan 136 PS dan 180 Nm. Output gabungan dinilai pada 211 PS dan 292 Nm, menurunkan masa pecutan 0-100 km/j kepada 7.5 saat. Kelajuan maksimum kekal pada 140 km/j.
Varian iWD mendapat bateri nickel manganese cobalt (NMC) yang lebih besar, berkapasiti 81.76 kWh, menawarkan jarak sehingga 430 km mengikut NEDC, atau sekitar 366 km mengikut WLTP. Pengecasan DC dinilai sehingga 104 kW, manakala pengecasan AC kekal pada 6.6 kW.
Untuk model CBU semasa, kelengkapan standard pada V23 2WD termasuk rim 19 inci, lima mod pemanduan, lampu hadapan LED dengan auto high beam, side steps, upholsteri kulit sintetik, tempat duduk hadapan berkuasa dan berventilasi, keyless entry dan start, NFC smart key, tujuh pembesar suara serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. V23 iWD pula menambah rim 21 inci dan enam mod pemanduan.
Kelengkapan keselamatan termasuk enam beg udara, kamera 540 darjah, perakam pemanduan, Electronic Stability Control, vehicle dynamic control, hill descent control, hill hold control, ABS, electronic parking brake dengan auto hold, brake assist, EBD, traction control dan tyre pressure monitoring system.
Ciri ADAS pula merangkumi autonomous emergency braking, adaptive cruise control, blind spot detection, door opening warning, driver attention alert, front collision warning, lane departure warning, lane departure prevention, lane change warning, rear collision warning, rear cross traffic alert dan traffic jam assist.
Maklumat lanjut mengenai CKD iCaur V23, termasuk harga rasmi, spesifikasi akhir dan tarikh pelancaran, dijangka diumumkan tidak lama lagi.