Leapmotor C10 dijangka menerima satu lagi kemas kini di Malaysia, dan kali ini perubahan yang dibawa kelihatan lebih besar berbanding revisi tahun lalu. Sebelum ini, C10 di Malaysia hanya menerima perubahan kecil, termasuk naik taraf pengecas AC terbina dalam daripada 6.6 kW kepada 11 kW, selain penambahan kelengkapan seperti sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), kit
Leapmotor C10 dijangka menerima satu lagi kemas kini di Malaysia, dan kali ini perubahan yang dibawa kelihatan lebih besar berbanding revisi tahun lalu.
Sebelum ini, C10 di Malaysia hanya menerima perubahan kecil, termasuk naik taraf pengecas AC terbina dalam daripada 6.6 kW kepada 11 kW, selain penambahan kelengkapan seperti sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), kit inflator tayar bermotor, ruang simpanan hadapan (frunk) dan penutup ruang kargo (tonneau cover).
Teaser yang dikongsikan oleh Leapmotor Malaysia menjanjikan “lebih kuasa” dan “lebih jarak”, memberi petunjuk bahawa pasaran tempatan bakal menerima spesifikasi yang telah dinaik taraf seperti yang diperkenalkan di China.
Di China, C10 yang dikemas kini menyaksikan kuasa meningkat kepada 299 PS, iaitu tambahan 68 PS berbanding versi terdahulu yang menghasilkan 231 PS. C10 pasaran Malaysia ketika ini menjana 218 PS, sedikit lebih rendah berbanding versi asal di China.
Janji jarak pemanduan lebih jauh pula datang daripada pek bateri lithium iron phosphate (LFP) yang lebih besar, dengan kapasiti meningkat daripada 69.9 kWh kepada 74.9 kWh.
Di China, model kemas kini ini dinilai pada 605 km mengikut kitaran CLTC, bersamaan kira-kira 495 km WLTP. Ini mewakili peningkatan sekitar 70 km berbanding angka WLTP 424 km bagi C10 Malaysia ketika ini.
Perkembangan yang mungkin lebih signifikan ialah peralihan daripada seni bina elektrik 400V kepada 800V di China. Sistem 800V membolehkan pengecasan pantas DC yang lebih cepat, kecekapan lebih baik serta pengurusan haba yang lebih efektif.
Dari segi luaran dan dalaman, perubahan dilihat terhad. Kemas kini di China memperkenalkan warna ungu baharu, pemegang pintu berkuasa elektrik serta pad pengecas tanpa wayar 50W.
Persoalan lain ialah sama ada C10 yang dikemas kini ini akan tiba sebagai model pemasangan tempatan (CKD). Leapmotor sebelum ini menyatakan bahawa C10 akan beralih kepada pengeluaran CKD di fasiliti Stellantis di Gurun, Kedah. Jika benar, kemas kini 2026 ini mungkin menandakan permulaan pemasangan tempatan. Harga baharu masih belum diumumkan. Ketika ini, C10 dijual pada harga RM125,000 selepas diturunkan daripada RM159,000 pada Jun tahun lalu.