“Adakah mereka akan menghasilkannya atau tidak?” nampaknya menjadi persoalan utama menyelubungi model baharu Subaru WRX STI Hatchback. Penemuan paten reka bentuk baharu bagi model tersebut baru-baru ini sekali lagi telah mencetuskan spekulasi bahawa ia mungkin akan memasuki fasa pengeluaran. Sehingga kini, Subaru masih belum mengesahkan kehadiran generasi seterusnya bagi model ikonik yang cukup bertenaga ini.
“Adakah mereka akan menghasilkannya atau tidak?” nampaknya menjadi persoalan utama menyelubungi model baharu Subaru WRX STI Hatchback. Penemuan paten reka bentuk baharu bagi model tersebut baru-baru ini sekali lagi telah mencetuskan spekulasi bahawa ia mungkin akan memasuki fasa pengeluaran.
Sehingga kini, Subaru masih belum mengesahkan kehadiran generasi seterusnya bagi model ikonik yang cukup bertenaga ini. Walau bagaimanapun, pengeluar kereta tersebut telah kerap mempamerkan model konsep sebagai petanda, seperti Subaru Performance-B STI Concept.
Permohonan paten tersebut telah dibuat pada September 2025 dan kembali tular baru-baru ini susulan pengeluaran sijil pendaftaran pada 10 Mac 2026.
Subaru tidak pernah mengesahkan gaya badan hatchback bagi model WRX semasa yang dilancarkan pada 2022, apatah lagi varian STI. “Ubat duka” bagi peminat setakat ini hanyalah dalam bentuk wagon Levorg yang dijual di pasaran tertentu, namun ia hanya tersedia dengan transmisi CVT.
Meskipun begitu, Subaru dengan bijak terus mengekalkan nama STI agar sentiasa relevan. Di Tokyo Auto Salon pada Januari 2026, jenama tersebut telah mendedahkan WRX STI Sport♯, namun ia hanya tersedia untuk pasaran Jepun.
Namun, impian itu percuma dan kita boleh terus berharap. Paten tersebut nampaknya bukan sekadar menggambarkan sebuah hatchback biasa; berdasarkan fender yang dilebarkan, sayap, peresap dan liang udara, ia berkemungkinan besar adalah varian STI yang sebenar. Sudah tentu, skup hud yang ikonik dikekalkan dan gerbang roda yang kembang kelihatan mempunyai pengekstrak untuk membuang udara bergelora.
Bagaimanapun, satu kekurangan yang ketara adalah ketiadaan paip ekzos. Terdapat spekulasi bahawa jika Subaru menghasilkan WRX STI baharu, ia akan dikuasakan oleh elektrik, namun kami tidak menjangkakan ia akan menjadi sebuah model elektrik sepenuhnya.
Walaupun paten tersebut telah diluluskan, ia tidak semestinya bermakna WRX STI hatchback akan mendapat lampu hijau untuk pengeluaran. Namun, garis masanya dilihat sangat sesuai memandangkan generasi VB semasa bakal menerima kemas kini atau pembaharuan besar, dan melancarkannya semula dalam bentuk hatchback akan menjadi penamat yang sempurna.