Pelancaran Toyota Yaris Cross di Malaysia kini sudah semakin hampir memandangkan UMW Toyota Motor (UMWT) telah menyiarkan hantaran acahan bagi SUV segmen-B tersebut di saluran media sosial mereka. Walau bagaimanapun, kembar kepada Perodua Traz ini berkemungkinan akan dilengkapi dengan ciri yang lebih baik apabila dilancarkan di sini, malah mungkin ditawarkan dengan rangkaian kuasa hibrid di
Pelancaran Toyota Yaris Cross di Malaysia kini sudah semakin hampir memandangkan UMW Toyota Motor (UMWT) telah menyiarkan hantaran acahan bagi SUV segmen-B tersebut di saluran media sosial mereka.
Walau bagaimanapun, kembar kepada Perodua Traz ini berkemungkinan akan dilengkapi dengan ciri yang lebih baik apabila dilancarkan di sini, malah mungkin ditawarkan dengan rangkaian kuasa hibrid di bawah platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Perlu diperhatikan juga bahawa Yaris Cross yang dijadualkan untuk pasaran Asean adalah model yang berbeza berbanding model yang dijual di Eropah.
Yaris Cross berukuran 4,310 mm panjang, 1,770 mm lebar dan 1,615 mm tinggi dengan jarak roda sepanjang 2,525 mm. Angka-angka ini adalah identikal dengan Traz kecuali pada bahagian ketinggian, di mana Traz adalah 40 mm lebih tinggi.
Selain daripada hantaran acahan tersebut, maklumat mengenai Yaris Cross masih terhad, terutamanya melibatkan rangkaian kuasanya. Traz menggunakan enjin petrol 1.5-liter aspirasi semula jadi empat silinder sebaris 2NR-VE yang menghasilkan 106 PS dan tork 138 Nm, yang disalurkan ke roda hadapan melalui transmisi D-CVT (Dual-Mode CVT) Daihatsu. Di Indonesia, Yaris Cross yang dijual di sana menggunakan rangkaian kuasa yang sama tetapi turut ditawarkan dengan pilihan manual lima kelajuan.
Selain itu, Indonesia juga menerima rangkaian kuasa hibrid untuk Yaris Cross. Di sana, sistem tersebut dikuasakan oleh enjin kitaran Atkinson 1.5-liter aspirasi semula jadi 2NR-VEX. Secara sendirian, ia menghasilkan 91 PS dan tork 121 Nm, dibantu oleh motor elektrik yang menghantar 80 PS dan tork 141 Nm untuk jumlah output sistem terkumpul sebanyak 111 PS. Kuasa dihantar ke roda hadapan melalui transmisi CVT.
Apabila tiba di sini kelak, Yaris Cross dijangka akan dilengkapi dengan set fungsi ADAS Toyota Safety Sense. Fungsi-fungsi ini jelas tidak disertakan pada Traz, berkemungkinan bagi mengelakkan persaingan jualan terhadap Toyota. Mengambil pendekatan yang sama seperti kembar Veloz dan Alza, Yaris Cross berkemungkinan akan diletakkan pada harga yang lebih tinggi bagi mencerminkan kedudukannya yang lebih premium.
Pasaran SUV segmen-B tempatan kini sudah pun dipenuhi dengan pelbagai pilihan, menjadikan kemasukan lewat Yaris Cross sebagai satu cabaran, namun ia merupakan sesuatu yang pastinya telah dipersiapkan oleh UMWT. Antara pencabar utamanya termasuklah Proton X50, Honda HR-V, Chery Tiggo Cross, Jaecoo J5 dan Mitsubishi Xforce yang baru sahaja dilancarkan.