Kini terdapat pencabar baharu bagi gelaran SUV hibrid dengan pecutan terpantas di dunia. Walaupun kita tidak memantau rekod tersebut secara khusus memandangkan kebanyakan pesaing premium sedia ada mampu menandingi prestasi kereta supercar, Zeekr 8X kini telah mempertaruhkan tuntutannya terhadap gelaran tersebut susulan kemunculan sulungnya di peringkat global. Zeekr merupakan sebahagian daripada Kumpulan Auto Geely, dan
Kini terdapat pencabar baharu bagi gelaran SUV hibrid dengan pecutan terpantas di dunia. Walaupun kita tidak memantau rekod tersebut secara khusus memandangkan kebanyakan pesaing premium sedia ada mampu menandingi prestasi kereta supercar, Zeekr 8X kini telah mempertaruhkan tuntutannya terhadap gelaran tersebut susulan kemunculan sulungnya di peringkat global.
Zeekr merupakan sebahagian daripada Kumpulan Auto Geely, dan SUV mercu berprestasi tinggi terbaharunya, 8X, membentuk kerjasama yang ampuh bersama Zeekr 9X sebagai penawaran perdana jenama tersebut.
8X dibina berasaskan seni bina SEA-S dan sistem hibrid “Super Electric Power” (SEP), yang memberikan prestasi berkuasa untuk setiap senario serta pengalaman premium. Ini adalah platform yang sama yang menyokong model Lotus Eletre dan Emeya, sekali gus menjelaskan prestasi elektriknya yang luar biasa.
Teknologi teras seperti seni bina voltan tinggi 900 V, sistem AWD berprestasi tinggi, dan Casis Digital AI Haohan memberikan 8X kuasa yang tidak tertandingi merentasi semua julat kelajuan serta kawalan yang stabil di semua permukaan jalan.
Terdapat dua varian yang ditawarkan, iaitu persediaan dwi-motor atau tri-motor dengan enjin petrol 2.0-liter pengecas turbo khas yang menghasilkan 279 PS secara sendirian. Varian dwi-motor menghasilkan 897 PS dan tork 935 Nm, manakala varian tertinggi tri-motor menghasilkan 1,400 PS dan tork 1,410 Nm yang amat luar biasa.
Angka-angka ini tidak menipu memandangkan Zeekr 8X Edisi Flagship dengan tiga motor mampu memecut dari 0 ke 100 kph dalam masa hanya 2.96 saat, menjadikannya SUV hibrid dengan pecutan terpantas di dunia. Varian dwi-motor juga tidak kurang hebatnya, dengan catatan masa 3.7 saat untuk pecutan abad tersebut.
Jarak gerak elektrik sepenuhnya adalah sehingga 410 km, bergantung kepada dua pek bateri yang tersedia, sama ada unit 55 kWh atau 70 kWh. Jarak gerak gabungan pula boleh mencecah sehingga 1,416 km, namun ini adalah berdasarkan kitaran CLTC yang bersifat optimistik. Bagi pengecasan pula, seni bina 900V miliknya mampu mengecas dari 20-80% dalam masa kira-kira 9 minit.
Kebanyakan kereta dalam segmen ini telah lama memecahkan tanggapan konvensional bahawa prestasi dan keselesaan adalah dua perkara yang tidak boleh disatukan. Namun, 8X mempertingkatkan lagi tahap tersebut dengan ruang luas menyerupai MPV, keselesaan satu sentuhan Kerusi Lounge Eames, dan satu-satunya sistem audio Naim di dunia.
Pembantu suara pula telah berevolusi kepada “Super Eva,” berdasarkan “World Action Model.” Ini mengubah 8X menjadi pusat kawalan super pintar bagi keseluruhan kenderaan yang menyepadukan sistem asas secara asli seperti sistem bantuan pemandu G-ASD 4.0, casis dan rangkaian kuasa.
Adakah 8X akan memasuki bilik pameran Zeekr tempatan? Hanya masa yang akan menentukan, namun kami yakin ia akan dibawa masuk ke pasaran kita.



