2026 Honda City facelift telah didedahkan secara rasmi di India. Perubahan paling besar jelas dapat dilihat pada bahagian hadapan. Seperti yang dilihat melalui imej tertiris dan teaser sebelum ini, City kini tampil dengan wajah yang lebih tajam, lampu utama bi-LED lebih nipis, gril honeycomb penuh merentasi bahagian hadapan dan bampar hadapan yang direka semula. Kemasan
Kemasan krom lama pada gril juga telah dibuang. Sebaliknya, logo Honda kini diletakkan di atas gril, dengan light bar baharu merentasi bahagian hadapan.
Lampu utama turut menampilkan lampu nyalaan siang bersegmen yang juga berfungsi sebagai signal belok. Di bahagian bawah, bampar hadapan telah direka semula dengan bukaan udara tengah yang lebih besar serta elemen sisi menegak yang lebih agresif.
Di bahagian belakang, perubahan lebih sederhana. Lampu belakang masih mengekalkan signature berbentuk U, tetapi kini menggunakan lensa jernih. Bampar belakang pula telah direka semula dengan bahagian tengah gaya mesh yang lebih besar dan reflektor diletakkan di penjuru luar.
Dari sisi, siluet keseluruhan masih kelihatan biasa, namun City facelift ini menerima rim aloi aero-style 16 inci baharu.
Dari segi saiz, 2026 Honda City spesifikasi India berukuran 4,594 mm panjang, 1,748 mm lebar dan 1,489 mm tinggi, dengan jarak roda 2,600 mm. Ini menjadikannya sedikit lebih panjang berbanding Honda City pasaran Malaysia semasa, yang berukuran 4,580 mm panjang.
Di bahagian dalaman, susun atur papan pemuka sebahagian besarnya masih sama seperti model keluar, tetapi Honda telah mengemas kini sistem infotainmen. Berdasarkan brosur India, varian SV dan V yang lebih rendah menerima skrin sentuh bersepadu 8 inci, manakala varian ZX dan ZX+ yang lebih tinggi mendapat skrin sentuh terapung 10.1 inci.
Kabin juga menerima pencahayaan ambien, termasuk pencahayaan merentasi trim papan pemuka dan ruang kaki.
Satu lagi ciri penting ialah ventilasi tempat duduk hadapan, ciri yang sangat berguna untuk pasaran seperti India dan Malaysia. Menurut Honda, sistem ini memberikan penyejukan meliputi kawasan 40% lebih besar, namun ciri ini hanya ditawarkan pada varian tertinggi ZX+ di India.
City facelift ini turut menerima kamera 360 darjah dengan moving object detection, dengan butang kamera diletakkan di hujung stalk sebelah kiri. Ciri ini juga terhad kepada varian ZX+, manakala LaneWatch ditawarkan pada varian ZX dan ZX+.
Kelengkapan lain untuk varian lebih tinggi termasuk paparan meter TFT HD penuh warna 7 inci, one-touch sunroof, pengecas tanpa wayar dan Honda Sensing. Di India, Honda Sensing ditawarkan bermula dari varian V, manakala enam beg udara hadir standard untuk semua varian.
Di India, pilihan trenkuasa kekal sama. Model petrol standard masih menggunakan enjin 1.5 liter naturally aspirated empat silinder yang menghasilkan 121 PS dan 145 Nm, dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan atau CVT.
Varian e:HEV hybrid juga diteruskan, menggunakan enjin petrol 1.5 liter Atkinson-cycle bersama sistem hybrid dua motor Honda dan e-CVT. Enjin petrol menghasilkan 100 PS dan 131 Nm, manakala motor elektrik pacuan menghasilkan 109 PS dan 253 Nm.
Di India, Honda City baharu ditawarkan dalam varian SV, V, ZX dan ZX+, dengan harga antara INR 1,199,900 hingga INR 2,099,900, atau sekitar RM 49k hingga RM 87k.
Untuk Malaysia, Honda City semasa bermula dari RM 84,900 untuk varian 1.5L S dan mencecah RM 111,900 untuk varian tertinggi e:HEV RS. Honda Malaysia masih belum mengesahkan bila City facelift terbaharu ini akan diperkenalkan di pasaran tempatan.