Omoda C7 telah diacah dalam satu reel untuk Kuala Lumpur Fashion Week 2026, mencadangkan bahawa SUV ini akan membuat kemunculan awam seterusnya di Malaysia. Teaser terbaru ini hadir selepas C7 sebelum ini dipratonton di Malaysia Autoshow 2025. Walaupun Omoda & Jaecoo Malaysia masih belum mengesahkan butiran pelancaran rasmi, kemunculan C7 dalam bahan promosi KL Fashion
Omoda C7 telah diacah dalam satu reel untuk Kuala Lumpur Fashion Week 2026, mencadangkan bahawa SUV ini akan membuat kemunculan awam seterusnya di Malaysia. Teaser terbaru ini hadir selepas C7 sebelum ini dipratonton di Malaysia Autoshow 2025.
Walaupun Omoda & Jaecoo Malaysia masih belum mengesahkan butiran pelancaran rasmi, kemunculan C7 dalam bahan promosi KL Fashion Week boleh menjadi petanda bahawa model ini semakin hampir untuk dilancarkan di pasaran tempatan.
Diposisikan antara Omoda 5 dan Omoda C9, C7 merupakan SUV segmen C dengan pendekatan yang lebih premium dan lifestyle-focused. Ia juga dijangka menjadi antara model pertama yang membawa identiti Omoda secara standalone di Malaysia, susulan pemisahan jenama Omoda dan Jaecoo di pasaran tempatan.
Unit yang dipratonton di Malaysia sebelum ini ditampilkan dengan enjin petrol 1.6 liter turbo, yang turut digunakan pada Jaecoo J7. Dalam model tersebut, enjin ini menghasilkan 197 PS dan 290 Nm, dipadankan dengan transmisi dual-clutch basah 7-kelajuan.
Kereta pameran tersebut juga dilihat dengan lencana AWD, mencadangkan bahawa versi pacuan semua roda mungkin ditawarkan di Malaysia. Varian pacuan roda hadapan juga tidak mustahil, bergantung kepada barisan varian akhir untuk pasaran tempatan.
Versi plug-in hybrid C7 juga wujud. Dikenali sebagai C7 PHEV, model ini membuat debut ASEAN di Bangkok International Motor Show 2025. Sistemnya menggabungkan enjin hybrid 1.5 liter turbo yang menghasilkan 156 PS dan 220 Nm dengan motor elektrik 204 PS dan 310 Nm. Output keseluruhan untuk versi PHEV ialah 360 PS dan 530 Nm, dipadankan dengan transmisi dedicated hybrid satu kelajuan.
Dari segi reka bentuk, C7 tampil dengan rupa yang lebih matang dan premium berbanding Omoda 5, dengan bahagian hadapan yang tajam, elemen lampu nipis, pemegang pintu flush dan lampu belakang penuh merentasi bahagian belakang.
Di bahagian dalaman, C7 menampilkan susun atur papan pemuka minimalis dengan sepasang paparan freestanding, termasuk skrin infotainmen 15.6 inci yang boleh digelongsor dari bahagian tengah ke arah penumpang hadapan.
Antara ciri dalaman lain termasuk tempat duduk hadapan dengan headrest bersepadu, stereng berbentuk oblong dan sistem audio Sony dengan konfigurasi pembesar suara “12+2”.