Mercedes-Benz S-Class facelift generasi W223 telah membuat kemunculan pertamanya di Malaysia, walaupun ini bukan pelancaran rasmi tempatan buat masa ini. Sebaliknya, sedan flagship yang dikemas kini itu tiba di Kuala Lumpur sebagai sebahagian daripada jelajah global “140 Years. 140 Places” Mercedes-Benz, yang meraikan 140 tahun sejak Benz Patent-Motorwagen, kenderaan yang diiktiraf secara meluas sebagai automobil
Mercedes-Benz S-Class facelift generasi W223 telah membuat kemunculan pertamanya di Malaysia, walaupun ini bukan pelancaran rasmi tempatan buat masa ini.
Sebaliknya, sedan flagship yang dikemas kini itu tiba di Kuala Lumpur sebagai sebahagian daripada jelajah global “140 Years. 140 Places” Mercedes-Benz, yang meraikan 140 tahun sejak Benz Patent-Motorwagen, kenderaan yang diiktiraf secara meluas sebagai automobil pertama di dunia.
Jelajah dunia itu melibatkan tiga unit S-Class dengan livery khas, masing-masing dilengkapi sulaman headrest Manufaktur yang diperibadikan. Ketiga-tiga kereta ini sudah merentasi Eropah, Amerika dan Asia, dan akan meneruskan perjalanan ke Australasia serta Afrika sebelum kembali ke Stuttgart.
Ketika tiba di Kuala Lumpur, kereta-kereta tersebut sudah mencatat hampir 38,000 km perjalanan. Mercedes-Benz menyatakan jumlah keseluruhan perjalanan dijangka melebihi 50,000 km apabila jelajah ini tamat.
Walaupun acara tempatan ini merupakan sebahagian daripada sambutan global, tarikan utama sudah tentu ialah S-Class facelift itu sendiri. Mercedes-Benz menyifatkan kemas kini ini sebagai antara yang paling signifikan pernah dibuat terhadap S-Class, dengan sekitar 2,700 komponen sama ada baharu atau direka semula.
Di bahagian luaran, S-Class facelift menerima gril yang jauh lebih besar, kini sekitar 20% lebih besar berbanding sebelum ini. Bingkai gril juga boleh diterangi buat pertama kali, manakala rekaannya menampilkan pelbagai motif bintang Mercedes-Benz, termasuk pada sensor radar.
Tema bintang itu diteruskan pada lampu hadapan baharu dengan grafik empat bintang, yang disambungkan secara visual kepada gril melalui bingkai gloss black. Di belakang, lampu belakang turut menerima elemen pencahayaan berbentuk bintang, disambungkan oleh kemasan dua tona hitam dan krom baharu.
Lampu utama Digital Light juga telah dipertingkatkan dengan cip baharu, meningkatkan bidang pencahayaan sebanyak 40%. Lampu tinggi boleh memancar sehingga 600 meter ke hadapan dan kini boleh berputar untuk mengoptimumkan liputan ketika mengambil selekoh, manakala sistem adaptive high beam dikatakan lebih baik dalam menyerlahkan pejalan kaki di kawasan gelap tanpa menyilaukan pemandu dari arah bertentangan.
Di bahagian dalaman, S-Class facelift menggantikan skrin tengah menegak sebelum ini dengan susun atur MBUX Superscreen. Ia menggabungkan skrin sentuh tengah 14.4 inci dan paparan penumpang 12.3 inci di bawah satu panel kaca, dipadankan dengan paparan pemandu freestanding 12.3 inci.
Sistem infotainmen ini menggunakan Mercedes-Benz Operating System terkini dengan MBUX generasi keempat, navigasi Google Maps dan kawalan suara “Hey Mercedes” yang dipertingkatkan. Sistem tersebut turut menyokong pembantu AI generatif seperti ChatGPT dan Google Gemini.
Mercedes-Benz juga telah mengemas kini kawalan stereng, dengan kembalinya butang fizikal jenis rocker dan roller. Konsol tengah kini hadir dengan pengecas tanpa wayar berkembar, cupholder bercahaya dan port USB-C 100 watt.
Seperti yang dijangka daripada sebuah S-Class, keselesaan tempat duduk belakang kekal menjadi fokus utama. Paparan belakang kini lebih besar pada saiz 13.1 inci, manakala tablet kawalan tunggal sebelum ini digantikan dengan dua alat kawalan jauh skrin sentuh boleh tanggal. Kamera turut dipasang untuk panggilan video, termasuk sokongan Microsoft Teams.
Bergantung kepada spesifikasi, kabin belakang boleh didapati dengan tempat duduk reclining, pemanas, ventilasi, urutan, pengecas tanpa wayar, pendingin hawa empat zon, ottoman terbina dalam, atau susun atur First Class empat tempat duduk dengan konsol tengah penuh, peti sejuk dan meja lipat.
Secara global, S-Class facelift ditawarkan dengan beberapa pilihan enjin mild-hybrid dan plug-in hybrid yang dikemas kini. Ini termasuk enjin petrol 3.0 liter turbo straight-six untuk S450 4Matic dan S500 4Matic, pilihan diesel S350d dan S450d, serta varian plug-in hybrid seperti S450e dan S580e dengan jarak elektrik penuh sehingga 100 km. Varian tertinggi S580 pula menerima enjin V8 flat-plane crank baharu, dengan output meningkat kepada 537 PS dan 750 Nm.
Untuk Malaysia, Mercedes-Benz masih belum mengesahkan tarikh pelancaran rasmi atau barisan varian tempatan. S-Class semasa yang dijual di sini ialah S580e pemasangan tempatan, dengan harga bermula dari RM738k, manakala AMG S63 E Performance turut ditawarkan secara rasmi.