BMW Malaysia kini sedang bersiap sedia untuk era Neue Klasse, dengan BMW iX3 L dijangka menjadi antara model pertama yang menerajui pelancaran tempatan, menurut laporan Carlist. Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Benjamin Nagel berkata jenama itu sedang membuat persediaan untuk ketibaan Neue Klasse ketika acara Dealer Awards Night syarikat itu di Kuala Lumpur baru-baru ini.
BMW Malaysia kini sedang bersiap sedia untuk era Neue Klasse, dengan BMW iX3 L dijangka menjadi antara model pertama yang menerajui pelancaran tempatan, menurut laporan Carlist.
Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Benjamin Nagel berkata jenama itu sedang membuat persediaan untuk ketibaan Neue Klasse ketika acara Dealer Awards Night syarikat itu di Kuala Lumpur baru-baru ini.
Model Neue Klasse yang mana satu? BMW iX3 L dilihat sebagai calon utama untuk Malaysia, dengan laporan sebelum ini menyatakan bahawa model long-wheelbase itu akan ditawarkan di beberapa pasaran Asia terpilih termasuk Malaysia.
Kenapa long-wheelbase? EV long-wheelbase yang dibina di China berpotensi menikmati duti import lebih rendah berbanding EV dari pasaran lain, sementara ruang kaki belakang tambahan juga lebih sesuai dengan citarasa pembeli Malaysia.
Berbanding iX3 standard, iX3 L menerima jarak roda 3,005 mm, iaitu 108 mm lebih panjang berbanding 2,897 mm pada model biasa. Panjang tambahan ini dijangka meningkatkan ruang penumpang belakang dan keselesaan kabin secara keseluruhan, sesuatu yang masuk akal untuk pasaran rantau ini.
Dari segi rekaan, iX3 L sebahagian besarnya mengikuti Neue Klasse iX3 standard, dengan wajah hadapan baharu BMW dan lampu yang lebih nipis. Model pasaran China turut menerima pemegang pintu jenis pull-up konvensional, dipercayai berkaitan regulasi tempatan yang bakal melarang pemegang pintu tersembunyi atau berkuasa.
Di bahagian dalaman, iX3 L dijangka menggunakan susun atur kabin yang sama seperti model standard, termasuk paparan BMW Panoramic Vision dan skrin tengah 17.9 inci. Namun, ciri khusus pasaran China seperti AI yang dibangunkan bersama Alibaba, integrasi DeepSeek, Huawei HarmonyOS, navigasi Amap 3D dan sistem bantuan pemandu Momenta mungkin tidak semestinya ditawarkan dalam bentuk yang sama untuk pasaran antarabangsa.
Dari segi prestasi, iX3 L dijangka berasaskan spesifikasi iX3 50 xDrive. Ini bermaksud seni bina elektrik 800V, pacuan semua roda dwi-motor dan output sekitar 469 hp serta 645 Nm.
Model ini juga dijangka menggunakan bateri NMC 108.7 kWh, dengan sokongan pengecasan pantas DC sehingga 400 kW. Pengecasan 10 hingga 80% dikatakan mengambil masa sekitar 21 minit, manakala fungsi vehicle-to-load (V2L) turut disertakan.
Untuk model pasaran China, BMW mendakwa jarak pemanduan sehingga 900 km mengikut kitaran CLTC. Seperti biasa, angka CLTC biasanya lebih optimistik berbanding penilaian WLTP, jadi angka dunia sebenar dan spesifikasi pasaran lain mungkin berbeza.
BMW Malaysia masih belum mengumumkan tarikh pelancaran rasmi, tetapi pelancaran sekitar suku keempat 2026 dilihat sebagai jangka masa yang munasabah.