Toyota telah kembali ke Formula 1 sebagai rakan kongsi teknikal rasmi Pasukan F1 Haas melalui bahagian Toyota Gazoo Racing (TGR). Dalam perjanjian berbilang tahun ini, Toyota akan menyumbang dalam reka bentuk, teknikal, dan pembuatan bagi pasukan Haas, menandakan penglibatan semula pengeluar Jepun ini dalam F1. Penjenamaan Toyota Gazoo Racing akan dipaparkan pada kereta Haas semasa
Langkah ini menandakan usaha Toyota untuk kembali ke dunia perlumbaan grand prix, didorong oleh peraturan casis baharu yang akan diperkenalkan pada tahun 2026. Namun, Toyota tidak merancang untuk menjadi pembekal unit kuasa bagi rangka kerja enjin baharu itu. Toyota kali terakhir bersaing dalam F1 dari 2002 hingga 2009 tetapi tidak meraih kemenangan perlumbaan dan menarik diri akibat krisis kewangan global.
Walaupun meninggalkan F1, Toyota terus meraih kejayaan dalam sukan permotoran lain, terutamanya dalam Kejohanan Endurance Dunia dengan lima kemenangan berturut-turut di 24 Hours of Le Mans (2018-2022), serta mendominasi Kejuaraan Rali Dunia sejak kembali pada 2016.
Pengetua Pasukan Haas, Ayao Komatsu, menyatakan keterujaannya dengan kerjasama ini, menekankan bagaimana perkongsian dengan Toyota akan meningkatkan daya saing Haas. Beliau turut memuji Ferrari atas sokongan mereka terhadap kerjasama ini, yang berpotensi membawa Haas ke tahap baharu dalam Formula 1.