2026 Mercedes-Benz EQS facelift telah diperkenalkan, dengan perubahan pada rekaan serta peningkatan besar dari segi sistem elektrik dan teknologi. Perubahan paling utama adalah di bahagian trenkuasa. EQS kini menggunakan sistem 800 volt, menggantikan sistem 400V sebelum ini. Ini membolehkan pengecasan pantas DC sehingga 350 kW, dengan kemampuan menambah sekitar 320 km jarak dalam masa 10
2026 Mercedes-Benz EQS facelift telah diperkenalkan, dengan perubahan pada rekaan serta peningkatan besar dari segi sistem elektrik dan teknologi.
Perubahan paling utama adalah di bahagian trenkuasa. EQS kini menggunakan sistem 800 volt, menggantikan sistem 400V sebelum ini. Ini membolehkan pengecasan pantas DC sehingga 350 kW, dengan kemampuan menambah sekitar 320 km jarak dalam masa 10 minit.
Kapasiti bateri kini antara 112 kWh hingga 122 kWh (usable), bergantung kepada varian. Dengan peningkatan kecekapan dan kimia bateri baharu, EQS kini mampu mencapai jarak sehingga 926 km (WLTP).
Dari segi kuasa, output bermula dari 367 PS dan 505 Nm untuk EQS400, sehingga 585 PS dan 800 Nm bagi EQS580 4Matic. Pilihan pacuan roda belakang (RWD) dan pacuan semua roda (AWD) turut ditawarkan.
Facelift ini juga memperkenalkan unit motor elektrik generasi baharu bersama transmisi dua kelajuan di gandar belakang, bertujuan meningkatkan prestasi dan kecekapan. Sistem regeneratif juga dipertingkatkan, kini sehingga 385 kW.
EQS turut menyokong fungsi vehicle-to-home (V2H) dan vehicle-to-grid (V2G), membolehkan bateri digunakan sebagai sumber tenaga selain untuk pemanduan.
Satu lagi kemas kini ialah sistem steer-by-wire sebagai pilihan, menjadikan EQS model produksi pertama dari Jerman yang menggunakan teknologi ini. Ia menghapuskan sambungan mekanikal antara stereng dan roda hadapan, membolehkan respon stereng yang lebih fleksibel serta mengurangkan getaran.
Dari segi rekaan, EQS kini tampil dengan bahagian hadapan yang lebih tegak bersama bonet baharu dengan elemen power dome. Gril juga lebih menonjol, dengan pilihan corak bintang bercahaya dan logo Mercedes-Benz bercahaya. Lampu hadapan kini menampilkan DRL berbentuk bintang, manakala jalur lampu hadapan dan belakang turut dikemas kini. Walaupun ada perubahan ini, EQS masih mengekalkan kelebihan aerodinamik dengan pekali seretan serendah 0.20.
Di bahagian dalaman, susun atur masih berpusat kepada MBUX Hyperscreen yang menggabungkan paparan 12.3 inci untuk pemandu, skrin tengah 17.7 inci dan paparan penumpang 12.3 inci di bawah satu panel kaca. Penumpang belakang turut mendapat dua skrin 13.1 inci.
Facelift ini juga memperkenalkan sistem operasi Mercedes-Benz (MB.OS) yang membolehkan kemas kini over-the-air serta fungsi berasaskan AI, bersama sistem bantuan pemandu yang dipertingkatkan menggunakan kamera, radar dan sensor ultrasonik. Turut ditambah ialah pemanas tali pinggang keledar, keselesaan penumpang belakang yang dipertingkatkan serta sistem penapisan udara HEPA yang lebih baik.