Honda Car India telah mengacah 2026 Honda City facelift secara rasmi, menjelang debutnya pada 22 Mei. Imej teaser menunjukkan sedan tersebut masih ditutup dengan kain, tetapi ia mengesahkan rekaan lampu hadapan baharu yang sebelum ini dilihat melalui imej tertiris dan spyshot. Ini merupakan facelift kedua untuk Honda City generasi kelima siri GN, selepas kemas kini
Honda Car India telah mengacah 2026 Honda City facelift secara rasmi, menjelang debutnya pada 22 Mei.
Imej teaser menunjukkan sedan tersebut masih ditutup dengan kain, tetapi ia mengesahkan rekaan lampu hadapan baharu yang sebelum ini dilihat melalui imej tertiris dan spyshot. Ini merupakan facelift kedua untuk Honda City generasi kelima siri GN, selepas kemas kini pertama diperkenalkan pada 2023.
Berdasarkan imej tertiris sebelum ini, perubahan paling jelas adalah pada bahagian hadapan. City kini menerima lampu utama lebih nipis, gril honeycomb yang lebih lebar serta bampar hadapan baharu dengan bukaan udara bawah yang lebih besar.
Logo Honda juga telah dialihkan, kini diletakkan di atas gril dan bukan lagi di dalam gril seperti sebelum ini. Bampar hadapan turut kelihatan menerima kemasan baharu di kedua-dua sisi, yang berkemungkinan menempatkan lampu kabus untuk varian lebih tinggi.
Walaupun teaser ini hanya menunjukkan profil hadapan, spyshot sebelum ini mencadangkan bahagian belakang juga akan menerima beberapa kemas kini. Ini mungkin termasuk bampar belakang baharu dengan reflektor menegak, menggantikan unit melintang pada model semasa.
Perubahan dalaman masih belum didedahkan sepenuhnya, namun laporan mencadangkan City facelift ini mungkin menerima skrin infotainmen jenis freestanding, berkemungkinan menggantikan unit lapan inci sedia ada. Skrin lebih besar ini juga mungkin membawa sedikit perubahan pada rekaan papan pemuka.
Kemas kini lain yang dijangka termasuk bahan trim dan upholsteri baharu, manakala ciri seperti tempat duduk pemandu berkuasa, tempat duduk hadapan berventilasi, paparan instrumen digital dan kamera 360 darjah pilihan juga mungkin ditambah, bergantung kepada pasaran dan varian.
Pilihan trenkuasa dijangka kekal sama. Ini bermaksud enjin petrol 1.5 liter naturally aspirated i-VTEC yang menghasilkan 121 hp dan 145 Nm, dipadankan dengan transmisi CVT. Varian e:HEV hybrid juga dijangka diteruskan.
Di Malaysia, Honda City semasa bermula dari RM84,900 untuk varian 1.5L S hingga RM111,900 untuk varian tertinggi e:HEV RS.

