Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) mencatat kemajuan signifikan dengan kejayaan penembusan awal Terowong Gombak sepanjang 959 meter, yang selesai sebulan lebih awal dari jadual asal. Penembusan ini dicapai melalui letupan terakhir yang membuka baki penghadang 38 meter dari pintu masuk, menandakan kemajuan besar dalam projek infrastruktur berskala besar di Malaysia. Acara rasmi penyiapan ini
Acara rasmi penyiapan ini diadakan di tapak terowong dan dirasmikan oleh Menteri Besar Selangor, Datuk Seri Amirudin Shari, bersama kehadiran tokoh penting seperti Ketua Setiausaha Negara, Timbalan Menteri Pengangkutan, dan Duta Besar China ke Malaysia. Pengarah Urusan CCC-ECRL, Kong Qi, menegaskan kepentingan kerjasama berpasukan serta penggunaan teknologi terkini dalam mencapai kemajuan ini.
Proses penembusan terowong yang melibatkan 5.8 juta jam kerja ini menggunakan teknik penggerudian dan letupan untuk mengatasi lapisan granit yang mencabar. Ketua Pegawai Eksekutif Malaysia Rail Link (MRL), Datuk Seri Darwis Abdul Razak, turut menyuarakan rasa bangga atas pencapaian ini, memuji dedikasi dan kaedah canggih yang digunakan oleh pasukan. Beliau menjelaskan bahawa penyiapan Terowong Gombak adalah penting bagi memastikan keseluruhan laluan ECRL dari Kota Bharu ke Terminal Bersepadu Gombak siap menjelang Disember 2026.
Dengan ketinggian purata 12 meter dan lebar 13 meter, terowong ini direka untuk menempatkan landasan berkembar tolok standard, memenuhi keperluan teknikal kereta api dan meminimumkan penebangan hutan di kawasan Batu 11 Gombak. Dengan kecerunan maksimum 0.9 peratus, projek ECRL dijangka menyumbang kepada sistem pengangkutan rel yang lebih efisien.
Penembusan awal Terowong Gombak ini dianggap sebagai pencapaian penting, memperlihatkan komitmen terhadap visi infrastruktur transformasi Malaysia.